[发明专利]一种防止汽车追尾的红外线控制装置在审
申请号: | 201810077831.7 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108437956A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 潘新凤 | 申请(专利权)人: | 潘新凤 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于晓霞;于洁 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止汽车追尾的红外线控制装置,其结构包括红外线机体、红外线发射孔、安装座、信号连接线、自动刹车提示装置、固定面板、蜂鸣提示器、刹车控制线,红外线发射孔设于红外线机体前端中心,安装座设于红外线机体下方且通过铰链活动连接,红外线机体通过安装座安装于汽车的车头,信号连接线一端与红外线机体相连接。本发明通过设有自动刹车提示装置,当汽车与前车的距离小于安全距离时,其会自动发出警示蜂鸣声,同时具备车距过小时,自动进行刹车减速,拉大与前车的车距,保证汽车安全行驶,有效地增强了汽车的安全性能,保证驾驶员的人身安全及财产安全。 | ||
搜索关键词: | 红外线 安装座 红外线控制装置 红外线发射孔 信号连接线 汽车追尾 提示装置 自动刹车 车距 前车 汽车 铰链活动连接 汽车安全行驶 蜂鸣提示器 刹车控制线 安全距离 安全性能 财产安全 固定面板 人身安全 蜂鸣声 有效地 警示 车头 刹车 减速 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防止汽车追尾的红外线控制装置,其结构包括红外线机体(1)、红外线发射孔(2)、安装座(3)、信号连接线(4)、自动刹车提示装置(5)、固定面板(6)、蜂鸣提示器(7)、刹车控制线(8),其特征在于:所述红外线发射孔(2)设于红外线机体(1)前端中心,所述安装座(3)设于红外线机体(1)下方且通过铰链活动连接,所述红外线机体(1)通过安装座(3)安装于汽车的车头,所述信号连接线(4)一端与红外线机体(1)相连接,所述信号连接线(4)另一端与自动刹车提示装置(5)相连接,所述自动刹车提示装置(5)通过信号连接线(4)与红外线机体(1)相连接,所述固定面板(6)设于自动刹车提示装置(5)后方且通过电焊面与面相连接,所述蜂鸣提示器(7)设于自动刹车提示装置(5)内部左上方,所述刹车控制线(8)一端与自动刹车提示装置(5)相连接,所述刹车控制线(8)另一端与汽车的刹车盘相连接;所述自动刹车提示装置(5)由装置外壳(50)、电磁传动机构(51)、牵引滑动机构(52)、齿轮传动机构(53)、提示开启机构(54)、推顶机构(55)、刹车按压机构(56)、刹车机构(57)组成;所述装置外壳(50)呈矩形结构,所述电磁传动机构(51)设于装置外壳(50)内部右下角,所述电磁传动机构(51)通过信号连接线(4)与红外线机体(1)电连接,所述牵引滑动机构(52)设于电磁传动机构(51)左上方且通过牵引绳缠绕连接,所述齿轮传动机构(53)设于牵引滑动机构(52)左侧方且通过铰链活动连接,所述齿轮传动机构(53)与装置外壳(50)上内壁通过电焊相连接,所述提示开启机构(54)设于蜂鸣提示器(7)左侧方,所述提示开启机构(54)与装置外壳(50)内部的隔板上表面通过电焊垂直连接,所述推顶机构(55)设于装置外壳(50)内部下方右侧,所述推顶机构(55)与牵引滑动机构(52)通过牵引绳缠绕连接,所述刹车按压机构(56)设于推顶机构(55)左侧方,所述刹车按压机构(56)与装置外壳(50)内部的隔板下表面通过电焊相连接,所述刹车机构(57)设于装置外壳(50)内部左下角,所述刹车机构(57)通过刹车控制线(8)与汽车的刹车盘相连接。
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