[发明专利]一种汽车齿轮齿槽打磨装置

摘要

本专利申请涉及汽车零件加工技术领域，公开了一种汽车齿轮齿槽打磨装置，包括滑轨、设有铁块的滑块、电磁铁以及调整机构，滑块连接有弹簧，第一开关和第二开关均可用于控制通、断电；滑块上还设有打磨机构，滑块上设有水平支杆；所述调整机构包括与齿轮同轴连接棘轮以及摆动杆，摆动杆连接有拉钩卡合在棘轮的棘齿上。通过电磁铁通断电实现滑块的往复移动，移动过程中利用打磨机构对齿轮齿槽进行打磨，通过调整机构实现齿轮的转动，从而实现齿槽位置的切换。本发明构思新颖，解决了现有的汽车齿轮打磨机，对齿轮的齿槽的打磨深度不一，加工精度低的问题。

主权项

1.一种汽车齿轮齿槽打磨装置，其特征在于：包括齿轮、滑轨、滑动安装在滑轨上的滑块、固定安装在滑轨上的电磁铁以及调整机构，所述滑轨上设有卡块，所述卡块上设有用于连接滑块的弹簧，所述电磁铁连接有电源，所述电源连接有第一开关和第二开关，所述第一开关和第二开关均可控制电源的通电或断电；所述滑块上设有铁块，所述滑块上还设有打磨机构，所述打磨机构包括竖直安装在滑块上的电机以及与电机的输出轴连接的打磨杆，所述滑块上竖直设有一固定杆，所述固定杆上设有一与滑轨平行的水平支杆，所述第一开关和第二开关分别设于水平支杆端部的两侧，且第一开关的按钮与水平支杆的一端部对应；所述调整机构包括棘轮以及摆动杆，所述棘轮与齿轮同轴连接，所述摆动杆与水平支杆远离第一开关的一端相对应，所述摆动杆的一端连接有复位件，另一端连接有拉钩，所述拉钩卡合在棘轮的相邻棘齿间，所述连接有拉钩的摆动杆的端部与第二开关的按钮相对应。