[发明专利]一种用于大型电动汽车的辅助制动节能方法和系统在审
| 申请号： | 201810080578.0 | 申请日： | 2018-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN108215810A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 叶乐志;梁宸;李德胜 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | B60L7/28 | 分类号： | B60L7/28;B60L7/24;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于大型电动汽车的辅助制动节能方法和系统，该系统包括液压制动系统、再生制动系统、缓速器、制热/制冷系统和控制系统。所述制热/制冷系统包括：制热系统、制冷系统、三通阀和温度传感器，制动力分配控制器通过三通阀选择制热或制冷模式。所述制热系统包括暖气片、水泵、风扇和循环液，在缓速器中加热的循环液经过水泵和暖气片再回到缓速器中，风扇加速暖气片热量进入车体内。所述制冷系统包括制冷循环和循环液。在缓速器中加热的循环液驱动制冷循环制冷后再回到缓速器中。本发明将缓速器制动产生的热量用于空调制热/制冷，可解决制热/制冷导致续航里程下降严重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 缓速器 制冷系统 循环液 制热 暖气片 制冷 大型电动汽车 辅助制动 制冷循环 制热系统 三通阀 风扇 加热 水泵 液压制动系统 再生制动系统 节能 温度传感器 制动力分配 空调制热 控制系统 续航里程 制冷模式 控制器 车体 制动 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于大型电动汽车的辅助制动节能系统，其特征在于：该系统包括液压制动系统、再生制动系统、缓速器、制热/制冷系统和控制系统；液压制动系统与控制系统的液压控制器连接；所述再生制动系统与控制系统的再生控制器连接；所述缓速器与制热/制冷系统的三通阀连接，所述缓速器与控制系统的缓速器控制器连接。
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