[发明专利]内燃机排气露点检测系统有效
申请号: | 201810081961.8 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108278160B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 龚笑舞;邱云;居钰生;施华传;王伏;吴逸庭 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;屠志力 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机排气露点检测系统,包括:包括初始化模块,冷起动处理模块,热量积分露点检测模块、热量积分计算比较模块、露点监测模块、露点检测替代模块;初始化模块用来根据内燃机运行状态计算输出其他模块初始化的条件状态量;热量积分露点检测模块用来对内燃机尾气传递的热量进行热量积分计算、热量阈值计算和气体脉冲检测;热量积分计算比较模块根据热量积分结果和热量阈值判断排气管道中形成冷凝水的可能性;冷起动处理模块用来计算内燃机重复冷起动次数,用于对热量阈值进行修正;露点检测替代模块用来在系统信号出现错误或故障时完成露点检测的功能。本发明可使部分内燃机排气有关的气体传感器等安全运行。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 露点 检测 系统 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机排气露点检测系统,其特征在于,包括:包括初始化模块,冷起动处理模块,热量积分露点检测模块、热量积分计算比较模块、露点监测模块、露点检测替代模块;所述初始化模块用来根据内燃机运行状态计算输出其他模块初始化的条件状态量;所述热量积分露点检测模块用来对内燃机尾气传递的热量进行热量积分计算、热量阈值计算和气体脉冲检测,热量积分计算比较模块根据热量积分结果和热量阈值判断排气管道中形成冷凝水的可能性;所述冷起动处理模块用来计算内燃机重复冷起动次数,用于对热量阈值进行修正;所述露点监测模块用来监测内燃机处于Overrun工况或长时间低负荷怠速工况下排气管道内冷凝水形成的可能性;所述露点检测替代模块用来在系统信号出现错误或故障时完成露点检测的功能。
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