[发明专利]一种用于电动汽车的动力电池管理系统在审

专利信息
申请号: 201810082140.6 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN108327553A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 徐志强;马春秀;黄欢;徐斌 申请(专利权)人: 新日(无锡)发展有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G08B17/06;G08B17/10
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214104 江苏省无锡市锡山区新*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种用于电动汽车的动力电池管理系统,包括动力电池,动力电池包括多个串联连接的电池,还包括烟雾感应模块、电压采集模块、SPI总线接口模块、电流采集模块、A/D转换器、温度采集模块、控制器、RS232通信模块、CAN收发模块、PC机、电动汽车控制器、显示模块、存储模块和报警模块。本发明能对电池热失控造成的火灾进行监测和预警,进而提高了应用电池管理系统的电动汽车的安全性;本发明的硬件结构简单、传输速度快、维护效率高、降低成本、可靠性及安全性高。
搜索关键词: 电动汽车 动力电池管理系统 动力电池 电池 电动汽车控制器 电流采集模块 电压采集模块 温度采集模块 烟雾感应模块 报警模块 存储模块 管理系统 显示模块 应用电池 硬件结构 控制器 热失控 预警 火灾 传输 监测 维护
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的动力电池管理系统,包括动力电池,动力电池包括多个串联连接的电池,其特征在于,还包括烟雾感应模块、电压采集模块、SPI总线接口模块、电流采集模块、A/D转换器、温度采集模块、控制器、RS232通信模块、CAN收发模块、PC机、电动汽车控制器、显示模块、存储模块和报警模块;其中,电压采集模块,用于将测量出的单个电池的电压信号、动力电池的总电压信号经SPI总线接口模块输出至控制器;电流采集模块,用于将测量出的动力电池的电流信号输出至A/D转换器;A/D转换器,用于将电流信号经模数转换后输出电流数字信号至控制器;温度采集模块,用于将测量出的温度信号输出至控制器;烟雾感应模块,用于检测动力电池中烟雾的浓度,并将检测到的烟雾的浓度值输出至控制器;控制器,用于对接收到的电压信号、电流数字信号、温度信号和烟雾的浓度值进行分析处理后,将处理后的数据存储于存储模块中;处理后的数据输出至显示模块进行显示;当温度信号大于预设的温度阈值或者烟雾的浓度值大于预设的烟雾阈值时,输出报警信号至报警模块报警;控制器与电动汽车控制器的通信通过CAN收发模块进行,控制器与PC机之间的数据收发通过RS232通信模块来实现。
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