[发明专利]一种单缸全磁双活塞电磁发动机在审
| 申请号： | 201810082546.4 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108462353A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 杨春燕;冯思远;李文军 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H02K33/12 | 分类号： | H02K33/12 |
| 代理公司： | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人： | 杨晓松 |
| 地址： | 510062 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单缸全磁双活塞电磁发动机，包括机缸(3)，所述机缸(3)的上端设有机缸顶部永磁体(5)，所述机缸(3)的下端设有机缸底部永磁体(7)，所述机缸(3)内部设有机缸中部永磁体(6)将机缸(3)分为第一活塞空腔(33)和第二活塞空腔(34)，所述机缸(3)内部设有串联活塞组(4)，所述机缸(3)的外表面设有若干机缸壁永磁体组(2)；所述机缸(3)外围套设有套筒(11)，所述套筒外壁设有散热套(1)，所述散热套(1)由散热片(12)层叠而成；所述套筒(11)与所述散热片(12)之间间隔设有硅脂。相对于传统电磁发动机，本发明在消耗相同的电能的情况下能产生更多的动能，有更高的效率，更利于广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 机缸 永磁体 电磁发动机 活塞空腔 散热片 散热套 双活塞 套筒 传统电磁 套筒外壁 永磁体组 上端 活塞组 动能 硅脂 下端 串联 发动机 外围 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种单缸全磁双活塞电磁发动机，其特征在于：包括机缸(3)，所述机缸(3)的上端设有机缸顶部永磁体(5)，所述机缸(3)的下端设有机缸底部永磁体(7)，所述机缸(3)内部设有机缸中部永磁体(6)将机缸(3)分为第一活塞空腔(33)和第二活塞空腔(34)，所述机缸(3)内部设有串联活塞组(4)，所述机缸(3)的内表面设有若干机缸壁永磁体组(2)。
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