[发明专利]一种无人农业车辆田间遇障速度控制方法有效
申请号: | 201810082768.6 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108674185B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 薛金林;范博文;夏成楷;邹军;林相泽 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02;B60R21/0134 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人农业车辆田间遇障速度控制方法,包括一下步骤:获取障碍物信息并输入当前车速、建立时空栅格模型、在时空栅格模型上获取障碍物的占用栅格、获取无人农业车辆与障碍物的碰撞距离、将碰撞距离与障碍物信息输入至云推理器,云推理器根据上述定量参数调整无人农业车辆的行驶速度,无人农业车辆的行驶速度调整之后,重新计算调整之后的障碍物与无人农业车辆并对无人农业车辆进行进一步的调整。本发明将无人农业车辆及障碍物的信息定性参数转化成定量参数,输入至云推理器,云推理器根据上述定量参数调整无人农业车辆的控制速度,用以避开障碍物,实现无人作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 农业 车辆 田间 速度 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种无人农业车辆田间遇障速度控制方法,其特征在于:采用以下步骤:S1:获取障碍物信息并输入当前车速:所述障碍物信息包括障碍物的运动速度、运动方向及障碍物的初始位置;S2:建立时空栅格模型:具体做法是:以XY平面表示零时刻无人农业车辆及障碍物的位置,以垂直于XY平面的纵轴作为时间轴TIME,则无人农业车辆及障碍物处于XY平面及时间轴TIME形成的长方体空间内,以平面TIME=t将所述长方体空间截成若干个栅格;S3:在时空栅格模型上获取障碍物的占用栅格:具体做法是:将无人农业车辆定义为一点,将障碍物定义为半径为r的圆形区域,所述r的值由障碍物的危险度确定,此时障碍物的运动在时空栅格模型上定义为一个柱体,而无人农业车辆的运动路线在时空栅格模型上则定义为一条空间线,则无人农业车辆与障碍物的碰撞转变为所述长方体空间内空间线与柱体相交的问题;S4:获取无人农业车辆与障碍物的碰撞距离:当检测到障碍物出现时,开始捕捉障碍物信息,假设相邻两次捕捉障碍物信息之间,障碍物信息不发生变化,则障碍物在时空栅格模型上记为若干个坐标,使用自回归算法对障碍物信息的时间内障碍物运动路线进行拟合,并推导出障碍物路径预测曲线、建立障碍物的空间柱体方程,将障碍物的空间柱体方程结合S3中的无人农业车辆的运动路线求解得到碰撞距离L*;S5:将碰撞距离L*与障碍物信息输入至云推理器;具体做法是:将碰撞距离L*、障碍物的危险度及无人农业车辆速度转化为定量参数输入至云推理器;S6:云推理器根据碰撞距离L*、障碍物的危险度及无人农业车辆速度调整无人农业车辆的行驶速度;S7:无人农业车辆的行驶速度调整之后,重新计算调整之后的障碍物与无人农业车辆之间的距离L′,当距离L′大于或等于零时,表示障碍物远离无人农业车辆,无人农业车辆可恢复正常行驶速度,当距离L′小于零时,表示障碍物有靠近无人农业车辆的趋势时,则保持调控后的速度不变,直至障碍物远离或产生新的碰撞预测点。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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