[发明专利]一种燃料电池供氢系统、燃料电池系统及车辆在审
| 申请号： | 201810083736.8 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN110098420A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李贺;李飞强;张永瑞;张金亮;谭光辉 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04746;H01M8/0438 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池控制技术领域，特别是一种燃料电池供氢系统、燃料电池系统及车辆。该车辆包括有燃料电池系统，该燃料电池系统中设置有燃料电池供氢系统，包括一端连接气源、另一端连接电堆的供气支路，供气支路上设置有减压阀、流量调节模块和流量检测模块，控制模块连接流量检测模块，以检测实时气体流量值；控制模块用于获取整车需求功率，控制模块连接流量调节模块，调节所述流量调节模块使实时气体流量值等于需求气体流量值，实现气体流量跟随以满足燃料电池对气体流量需求，解决了燃料电池供气系统中现有的气体流量控制方式无法在整车需求功率改变时快速响应燃料电池对气体的实时需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 流量调节模块 燃料电池供氢 控制模块 气体流量 燃料电池 流量检测模块 实时气体流量 整车需求功率 一端连接 减压阀 气体流量控制 燃料电池控制 供气系统 供气支路 快速响应 实时需求 电堆 气源 供气 检测 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池供氢系统，包括供气支路，所述供气支路的进气端用于连接气源，所述供气支路的出气端用于连接电堆，所述供气支路上还设置有减压阀，其特征在于，所述减压阀与所述电堆之间的管路上设置有流量调节模块和流量检测模块，控制模块的输入端连接所述流量检测模块，以检测实时气体流量值；所述控制模块用于获取整车需求功率，所述控制模块的输出端连接所述流量调节模块，当所述实时气体流量值不同于与所述整车需求功率对应的需求气体流量值时，调节所述流量调节模块使所述实时气体流量值等于所述需求气体流量值。
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