[发明专利]一种基体金属耐腐蚀的涡轮燃气发电机在审
申请号: | 201810084121.7 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108252805A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 宋一凡;王艺凝;李守柱 | 申请(专利权)人: | 宋一凡 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C3/04;F02C3/22;F02C7/143;F02C7/224;F02C7/22;F01D25/00;C11D7/32;C11D7/14;C11D7/12;C11D7/06;C11D7/60;C11D3/39;B01D5 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 271500 山东省泰安市东平县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及涡轮燃气发电机技术领域,且公开了一种基体金属耐腐蚀的涡轮燃气发电机,包括转动轴,所述转动轴上设置有压气装置,压气装置上的助燃气进口通过安装有吸气泵的导气管与助燃气吸口连接,助燃气吸口与助燃气进口之间设置有制冷装置;压气装置的助燃气出口与燃烧室的高压燃气进口连接,燃烧室的燃气进口通过导气管与燃气加热装置的出口端连接,燃气加热装置的进口端通过导气管与燃气过滤装置的排气口连接;燃烧室的燃气出口与透平装置的燃气入口连接,压气装置与电动机连接,透平装置与发电机连接。本发明解决了透平装置内存在杂质积聚,导致腐蚀基体金属,从而逐渐降低透平装置的工作效率,以及降低发电机使用寿命的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 透平装置 压气装置 燃烧室 燃气发电机 基体金属 导气管 助燃气 涡轮 燃气加热装置 助燃气进口 耐腐蚀 转动轴 发电机 吸口 高压燃气进口 燃气过滤装置 电动机连接 工作效率 燃气出口 燃气进口 燃气入口 使用寿命 杂质积聚 制冷装置 逐渐降低 出口端 进口端 排气口 吸气泵 腐蚀 出口 | ||
【主权项】:
1.一种基体金属耐腐蚀的涡轮燃气发电机,包括转动轴(1),其特征在于:所述转动轴(1)上设置有压气装置(2),压气装置(2)包括压气壳体(21),压气壳体(21)内设置有第一旋转轴(23),第一旋转轴(23)与转动轴(1)啮合连接,第一旋转轴(23)的侧壁上均匀分布有若干个压气动叶轮(24),压气壳体(21)的侧壁上均匀分布有若干个压气静叶轮(25),压气静叶轮(25)与压气动叶轮(24)呈相互交错设置,压气壳体(21)的顶侧右端开设有助燃气进口(22),压气壳体(21)的底侧左端开设有助燃气出口(26),压气装置(2)上的助燃气进口(22)通过安装有吸气泵(4)的导气管与助燃气吸口(3)连接,助燃气吸口(3)与助燃气进口(22)之间设置有制冷装置(5),压气装置(2)的助燃气出口(26)通过助燃气导管(6)与燃烧室(7)的高压燃气进口(72)连接,燃烧室(7)的的燃气进口(71)通过导气管与燃气加热装置(8)的出口端连接,燃气加热装置(8)的进口端通过导气管与燃气过滤装置(9)的排气口连接,燃烧室(7)的燃气出口(75)通过高温导气管(10)与透平装置(11)的燃气入口(112)连接,透平装置(11)包括透平壳体(111),透平壳体(111)内设置有第二旋转轴(113),第二旋转轴(113)与转动轴(1)啮合连接,第二旋转轴(113)的侧壁上均匀分布有若干个透平动叶轮(114),透平壳体(111)的侧壁上均匀分布有若干个透平静叶轮(115),透平静叶轮(115)与透平动叶轮(114)呈相互交错设置,透平壳体(111)的顶侧左端开设有排气口(117),透平壳体(111)的底侧右端开设有燃气入口(112);透平装置(11)上侧的侧壁上均匀分布有若干个通口,该通口内设置有清洗器(116),清洗器(116)内放置有清洗剂,压气装置(2)的第一旋转轴(23)通过第一变速箱(13)与电动机(14)的输出轴啮合连接,压气装置(2)的第一旋转轴(23)与透平装置(11)的第二旋转轴(113)啮合连接,透平装置(11)的第二旋转轴(113)通过第一变速箱(15)与发电机(16)的输入轴啮合连接。
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