[发明专利]一种混合动力施工机械在审
申请号: | 201810085416.6 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108330781A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 卢爱珠 | 申请(专利权)人: | 卢爱珠 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26;E01C19/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种混合动力施工机械,其结构包括混合动力机体、驾驶操控室、移动车轮、压路滚轮、固定轮架、混合动力扫轮装置、尾气排放管,驾驶操控室设于混合动力机体上方且与混合动力机体通过电焊相连接,驾驶操控室与混合动力机体电连接,移动车轮设于混合动力机体后下方两侧,移动车轮通过轮轴与混合动力机体活动连接。本发明通过设有混合动力扫轮装置,可以对压路轮的表面进行清扫,防止其表面黏有杂物,在进行压路工作时,在路面上留下痕迹,保证施工质量,同时其可自动储存电能为自供能源,当电能不足时再启动使用燃油,有效地增强了混合动力施工机械的环保性能,提高施工质量。 | ||
搜索关键词: | 混合动力 混合动力施工 移动车轮 操控室 驾驶 扫轮 尾气排放管 电能不足 固定轮架 活动连接 自动储存 电连接 压路轮 有效地 再启动 电焊 滚轮 轮轴 施工 清扫 杂物 能源 环保 保证 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力施工机械,其结构包括混合动力机体(1)、驾驶操控室(2)、移动车轮(3)、压路滚轮(4)、固定轮架(5)、混合动力扫轮装置(6)、尾气排放管(7),其特征在于:所述驾驶操控室(2)设于混合动力机体(1)上方且与混合动力机体(1)通过电焊相连接,所述驾驶操控室(2)与混合动力机体(1)电连接,所述移动车轮(3)设于混合动力机体(1)后下方两侧,所述移动车轮(3)通过轮轴与混合动力机体(1)活动连接,所述压路滚轮(4)设于混合动力机体(1)前下方,所述固定轮架(5)设于压路滚轮(4)外围且与混合动力机体(1)通过电焊相连接,所述压路滚轮(4)通过轮轴与固定轮架(5)活动连接,所述混合动力扫轮装置(6)设于固定轮架(5)前方中心且通过电焊相连接,所述尾气排放管(7)呈竖直状设于混合动力机体(1)后上方且通过电焊贯通连接;所述混合动力扫轮装置(6)由装置外壳(60)、小型发电机(61)、蓄电池(62)、电磁传动机构(63)、滑轮传动机构(64)、接电机构(65)、混合动力机(66)、勾旋机构(67)、扫轮动力机构(68)、扫轮辊(69)组成;所述装置外壳(60)呈矩形结构,所述小型发电机(61)设于装置外壳(60)内部右下角且与装置外壳(60)内壁通过螺丝螺旋连接,所述小型发电机(61)通过传动皮带与压路滚轮(4)的轮轴啮合活动连接,所述蓄电池(62)设于装置外壳(60)内部中间,所述小型发电机(61)通过电线与蓄电池(62)电连接,所述电磁传动机构(63)设于装置外壳(60)内部左下方,所述电磁传动机构(63)与蓄电池(62)电连接,所述滑轮传动机构(64)设于电磁传动机构(63)右侧方且通过牵引绳缠绕连接,所述接电机构(65)设于滑轮传动机构(64)右侧方且通过连接杆活动连接,所述接电机构(65)与混合动力机(66)电连接,所述勾旋机构(67)设于混合动力机(66)上方且与混合动力机(66)活动连接,所述扫轮动力机构(68)设于勾旋机构(67)两侧且通过轮齿啮合活动连接,所述扫轮辊(69)设于装置外壳(60)左右两侧且嵌于固定轮架(5)内部,所述扫轮辊(69)与压路滚轮(4)外表面啮合活动连接。
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