[发明专利]一种地铁隧道安全检测预警系统

摘要

本发明涉及一种地铁隧道安全检测预警系统，包括，含有多辆列车的列车交通网络、与列车交通网络中的列车数量一致的多个风速预警单元，每个风速预警单元对应一辆列车，位于地铁隧道上还设置有火灾监控单元、火灾自动报警单元和控制中心，所述控制中心与列车交通网络的列车信号连接，利用风速测量单元检测后方来车产生的活塞风来判断追尾风险，并适时向后车输出单向预警指令，不依赖现有的信号、通信等相关设备和系统，具有很强的独立性，而且由于指令内容简单，传递指令的无线电波或声波可采用在各类隧道中曲直线传播且衰减率低的频段，从而提高了列车在隧道内的行驶安全性。

主权项

1.一种地铁隧道安全检测预警系统，其特征在于，包括，含有多辆列车（1）的列车交通网络、与列车交通网络中的列车（1）数量一致的多个风速预警单元（6），每个风速预警单元（6）对应一辆列车（1），位于地铁隧道上还设置有火灾监控单元（7）、火灾自动报警单元（8）和控制中心（9），所述控制中心（9）与列车交通网络的列车（1）信号连接；所述风速预警单元（6）包括一用于检测风速的风速测量单元（2）、一无线信号收发单元（3）、一信号控制处理设备（4）、一示警终端（5），每个风速预警单元（6）均安装在对应列车（1）上；所述无线信号收发单元（3）设有发射数据输入端、接收数据输出端；所述信号控制处理设备（4）设有数据采集端、后车预警信号输出端、前车预警信号输入端、本车预警信号输出端，并内置有用于处理风速数据的信号处理模块，其数据采集端接风速测量单元（2），其后车预警信号输出端接无线信号收发单元（3）的发射数据输入端，其前车预警信号输入端接无线信号收发单元（3）的接收数据输出端，其预警信号输出端接示警终端（5）；所述火灾监控单元（7）包括地铁隧道内铺设的感温光缆，感温光缆上每隔80公分设置温感器（10）；所述火灾自动报警单元（8）设置于温感器（10）旁侧，其用于对温感器（10）是否达到警报范围进行监测；所述的控制中心（9）设置中央处理器（11）、信息存储器（12）和3D显示屏控制器（13），所述的3D显示屏控制器（13）包括最高温度报警与显示单元、差温报警与显示单元、温度上升速率报警与显示单元、局部过热点报警与显示单元、光纤破坏报警与显示单元、单元异常报警与显示单元，所述中央处理器（11）与列车交通网络的列车（1）信号连接。