[发明专利]一种高低可调节汽车用模具输送机构在审
申请号: | 201810087208.X | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108438723A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 林庆芳 | 申请(专利权)人: | 东莞市天合机电开发有限公司 |
主分类号: | B65G13/11 | 分类号: | B65G13/11;B65G13/07 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种高低可调节汽车用模具输送机构,包括架体,所述架体包括两个横向梁,每个横向梁的左右两端的底面固定有支腿,左侧的两个支腿和右侧的两个支腿之间均固定有连接梁,水平板固定在两个连接梁之间,水平板的下方设有底部支撑板,底部支撑板的顶面的左右两侧固定有电机支撑架,电机支撑架的顶板的底面固定有升降调节电机。本发明可以安装在模具加工处,使得模具加工完成后直接放置在架体上的输送辊上进行自动输送,其可以根据安装输送要求,调节输送辊的高低位置,从而满足输送时的高度要求,其效果好,效率高,而且其采用单链条输送,结构简单,安装维修方便。 | ||
搜索关键词: | 架体 支腿 底部支撑板 电机支撑架 模具加工 模具输送 横向梁 可调节 连接梁 汽车用 输送辊 水平板 底面 升降调节电机 安装维修 高低位置 直接放置 自动输送 左右两侧 单链条 | ||
【主权项】:
1.一种高低可调节汽车用模具输送机构,包括架体(10),其特征在于:所述架体(10)包括两个横向梁(11),每个横向梁(11)的左右两端的底面固定有支腿(12),左侧的两个支腿(12)和右侧的两个支腿(12)之间均固定有连接梁(123),水平板(20)固定在两个连接梁(123)之间,水平板(20)的下方设有底部支撑板(21),底部支撑板(21)的顶面的左右两侧固定有电机支撑架(22),电机支撑架(22)的顶板的底面固定有升降调节电机(23),升降调节电机(23)的输出轴穿过电机支撑架(22)的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆(24),竖直螺杆(24)螺接在竖直螺套(25)中,竖直螺套(25)的顶端固定在连接梁(123)的底面上;所述两个横向梁(11)之间设有多个输送辊(13),输送辊(13)的两端铰接在两个横向梁(11)上,输送辊(13)的其中一端伸出对应的横向梁(11)并固定有传动链轮(14),传动链轮(14)处的横向梁(11)的外侧壁的左右两端铰接有主传动链轮(15),传动链条(16)张紧在两个主传动链轮(15)上,传动链轮(14)处的横向梁(11)的一端的内侧壁上固定有驱动电机(17),驱动电机(17)的输出轴为花键轴,花键轴插套在主传动链轮(15)的铰接轴的一端具有的花键孔中,传动链轮(14)与传动链条(16)相啮合。
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