[发明专利]特别地用于机动车辆的离合器机构在审
| 申请号： | 201810088161.9 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108374845A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | J.布莱利;N.德利恩科特;O.马雷查尔;F.迪亚斯科恩 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;F16D13/64;F16D13/70;F16D13/75 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王增强 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种特别地用于机动车辆的离合器机构(1)，包括盖(2)，能够沿着机构的轴线相对于盖(2)移动的压力板(3)，膜片(12)，该膜片能够在离合器接合位置和离合器脱离位置之间移动，能够致动压力板(3)的移动，介于膜片(12)和压力板(3)之间的磨损补偿器件。 | ||
| 搜索关键词： | 压力板 膜片 离合器机构 机动车辆 移动 离合器接合位置 离合器脱离位置 磨损补偿 致动 | ||
【主权项】：
1.一种特别地用于机动车辆的离合器机构(1)，包括：‑盖(2)，‑压力板(3)，该压力板能够沿着所述机构的轴线相对于所述盖(2)移动，‑膜片(12)，该膜片能够在离合器接合位置和离合器脱离位置之间移动，能够致动压力板(3)的移动，介于所述膜片(12)和压力板(13)之间的磨损补偿器件，所述补偿器件包括斜面器件(14，16)，该斜面器件(14，16)与反斜面器件(3，17)协作使得所述斜面器件相对于所述反斜面器件围绕轴线(X)的旋转改变膜片(12)和压力板(3)之间的距离，以及用于旋转地驱动所述斜面器件的器件，该器件至少部分地围绕轴(24)安装，所述轴(24)由盖(2)支撑，所述斜面器件(14)包括径向地延伸的带齿区段(18)，所述旋转驱动器件包括与所述带齿区段(18)啮合的蜗杆(19)，其特征在于，所述带齿区段(18)接合在形成于所述盖(2)中的凹槽(25)中以便相对于所述盖(2)轴向地保持所述斜面器件(14)。
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