[发明专利]盾构法隧道施工中采用小曲线半径始发的盾构机在审
| 申请号： | 201810090763.8 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108049880A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 马杰;刘继鹏;汤贵海;刘小东;庞前凤;姚义;徐小燕;李建军;唐毅雨;朱斌;刘畅;付栋梁 | 申请（专利权）人： | 中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人： | 彭丽芳 |
| 地址： | 100040 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种盾构法隧道施工中采用小曲线半径始发的盾构机。盾构机始发采用割线调线始发的线型，始发基座轴线和设计轴线不重合，盾构机的始发基座前点向设计轴线内侧预偏第一设定距离，始发基座后点向设计轴线外侧预偏第二设定距离。盾构机的反力架基准环的端面与始发托架的中轴线垂直，反力架基准环靠近洞门的表面中心定位于反力架基准环起点中心坐标处。盾构机的始发托架中线与所述盾构机的始发割线重合，始发托架的坡度与隧道设计坡度一致。本发明的盾构机通过采用割线调线始发的线型，当掘进到多环时，实际测量数据显示管片最大平面偏差，最大竖向偏差都满足《盾构法隧道施工与验收规范》及设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 隧道 施工 采用 曲线 半径 始发 | ||
【主权项】：
1.一种盾构法隧道施工中采用小曲线半径始发的盾构机，其特征在于，所述盾构机的始发基座轴线和设计轴线不重合，所述盾构机的始发基座前点向设计轴线内侧预偏第一设定距离，始发基座后点向设计轴线外侧预偏第二设定距离。
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