[发明专利]一种防止皮带轮混装的方法有效
申请号: | 201810092273.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108019491B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 冯长虹;朱勇;张袆;袁飞;杨双江;胡晓;李曼 | 申请(专利权)人: | 飞龙汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16H57/00 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 474500 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止皮带轮混装的方法,属于皮带轮安装技术领域。一种防止皮带轮混装的方法,包括如下步骤:S1、安装皮带轮混装检测装置,皮带轮混装检测装置包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球。压装大皮带轮时,大皮带轮外径φ106 mm,卡紧圈内径为φ108 mm,胶球伸出与大皮带轮接触,单边与皮带轮接触1.5 mm,将大皮带轮固定,而压装小皮带轮时,小皮带轮外径φ101 mm,卡紧圈内径φ103 mm,胶球伸出与小皮带轮接触,单边与皮带轮接触1.5 mm,将小皮带轮固定。本发明通过设置上述结构,能够快速分辨不同大小的皮带轮,方便、快捷、高效、精准,大大提高分辨效率和安装质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 皮带轮 方法 | ||
【主权项】:
1.一种防止皮带轮混装的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、安装皮带轮混装检测装置,皮带轮混装检测装置包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球;连接块与压头过盈配合,保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm,连接块与压头内孔同轴度0.02mm,压头上设置活动的胶球,安装皮带轮后可以浮动,从而进行压装缓冲,芯轴与压头内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴在压头内孔滑动,不工作时由弹簧将芯轴推出,芯轴与皮带轮间隙配合;S2、设置卡紧圈内径为φ108 mm,胶球伸出位置位于φ103 mm,如安装大皮带轮,由于外径为φ106 mm,胶球收缩,将大皮带轮固定,如安装小皮带轮,由于外径为φ101 mm,不被胶球固定,从而防止皮带轮混装;或设置卡紧圈内径为φ103mm,胶球伸出位置位于φ98 mm,如安装小皮带轮,由于外径为φ101 mm,胶球收缩,将小皮带轮固定,如安装大皮带轮,由于外径为φ106mm,不被胶球固定,从而防止皮带轮混装。
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