[发明专利]一种无电区轨道车调车作业安全控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810092456.3 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN110091896A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 程元涛;巩庆民;牛文辉;杨青锋;刘振中;张良;乔露 申请(专利权)人: 河南蓝信科技有限责任公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市高新区科学*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种无电区轨道车调车作业安全控制系统,实现在无电区车站轨道车调车作业过程安全防护,防止无电区轨道车调车作业过程事故的发生。无电区轨道车调车作业安全控制系统,包括车载设备、地面设备;所述车载设备,包括车载主机、组合天线、车载显示单元;所述地面设备,包括北斗差分基站、站场信息显示控制主机、行车许可运算服务器、存储设备、监控终端服务器、差分服务器、网络交换机、防火墙、监控终端;本发明优点:本发明采用卫星差分定位技术、信号控制技术、移动无线通讯技术、计算机远程控制技术,实现轨道车位置精确定位、车站站场信号采集及控制、车地之间无线通信等,有效解决无电区车站轨道车调车作业安全防护问题。
搜索关键词: 轨道车 调车作业 无电区 安全控制系统 车载设备 地面设备 车站 计算机远程控制 监控终端服务器 信号控制技术 网络交换机 运算服务器 安全防护 车载主机 存储设备 定位技术 分服务器 过程安全 监控终端 通讯技术 无线通信 显示控制 信号采集 移动无线 有效解决 站场信息 组合天线 防火墙 北斗 基站 站场 主机 行车 防护 卫星 许可
【主权项】:
1.一种无电区轨道车调车作业安全控制系统及方法,其特征在于,它包含如下步骤:①、在轨道车作业开始时,系统车载设备实时接收卫星信号、差分信息获取轨道车高精度位置信息,然后将车载信息打包后传输至行车许可运算服务器;②、系统站场信息显示控制主机控制站场信号开放并实时采集车站站场信号设备状态信息,经处理后车站站场状态信息打包传输至行车许可运算服务器;③、行车许可运算服务器结合接收轨道车行车信息、车站站场状态信息进行综合分析处理输出行车许可信息,并通过无线移动公共网络传输至车载设备;同时,行车许可运算服务器将车站站场信号状态信息、轨道车运行信息通过以太网传输至监控终端服务器;④、车载设备对接收行车许可信息、差分信息、前方信号状态信息及轨道车位置信息进行运算处理后,控制轨道车运行并提示;⑤、监控终端服务器将接收车站站场信号状态信息、轨道车位置信息分类处理,然后传输至监视终端进行实时显示。
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