[发明专利]一种高金属含量水冲压发动机燃速理论预示方法有效
| 申请号： | 201810092817.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108304690B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 胡凡;董戈;张炜;张士峰;江振宇;张为华 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号： | G16C20/10 | 分类号： | G16C20/10 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 董惠文 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种基于燃面平衡温度的高金属含量水冲压发动机燃速理论预示方法，首先建立水冲压发动机燃料点火过程燃烧模型，它克服传统固体燃料燃速模型(维耶里公式)需由试验结果拟合待定参数、而组织高金属含量水冲压发动机试验需以掌握燃料燃速为前提的矛盾，可用于确定燃料燃面热力学平衡温度的估计值和合理进水量设计的大致范围；再结合水反应金属燃料点火药燃烧模型，将燃料和点火药向流场的质量、动量、能量输运量分别转化为靠近燃面第一层网格和点火药覆盖区域网格的源项，实现发动机内流场气/固/液多相耦合计算，可用于获得点火过程燃料燃面温度分布，进而预测发动机燃速并判别发动机点火及工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 金属 含量 冲压 发动机 理论 预示 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高金属含量水冲压发动机燃速理论预示方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤S100：建立水反应金属燃料点火过程的燃料燃烧模型；步骤S200：建立水反应金属燃料的点火药燃烧模型；步骤S300：发动机内流场计算域中燃料燃烧、点火药燃烧和气相湍流燃烧的瞬态耦合计算。
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