[发明专利]一种长途客车电动行李架有效
申请号: | 201810093650.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108556749B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 李习勇 | 申请(专利权)人: | 蔡雅婷 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种长途客车电动行李架,属于汽车行李架领域,包括行李架、传动结构、上部防护壳、四周防护壳和下部防护壳,所述上部防护壳安装在长途汽车底部行李舱的上表面,所述下部防护壳安装在长途汽车底部行李舱的下表面,所述上部防护壳和下部防护壳之间安装着行李架,四周被四周防护壳包围,所述行李架的中间安装着传动结构。该发明综合的行李架为可旋转的圆形结构,并且配备电力驱动装置和智能操作面板,使长途汽车底侧行李舱的杂乱和不卫生情况顺利解决,而且在使用时,只需对汽车底侧行李舱稍加改造便可以安装使用。 | ||
搜索关键词: | 行李架 防护壳 行李舱 长途汽车 长途客车 传动结构 电力驱动装置 可旋转的 汽车环保 圆形结构 智能操作 不卫生 上表面 下表面 环保 包围 配备 汽车 改造 | ||
【主权项】:
1.一种长途客车电动行李架,包括行李架、传动结构、上部防护壳、四周防护壳和下部防护壳,其特征在于:所述行李架是由挡板、上部圆环形凸起、上部内齿轮卡槽、矩形行李格、三角形行李格、下部内齿轮卡槽和下部圆环形凸起组成的,所述挡板为圆形,内部有圆形空腔,数量有两个,两个挡板通过空心圆柱连接在一起,两个挡板之间夹着矩形行李格和三角形行李格,所述矩形行李格和三角形行李格交错均匀分布于两个挡板所形成的圆周空间内,内部底面标有数字编号,所述上部圆环形凸起位于上部挡板的上表面,上部圆环形凸起分为外侧大圆环凸起和内侧小圆环凸起,所述下部圆环形凸起位于下部挡板的下表面,下部圆环形凸起分为外侧大圆环凸起和内侧小圆环凸起,所述上部内齿轮卡槽位于上部挡板内侧圆形空腔边缘,所述下部内齿轮卡槽位于下部挡板内侧圆弧形空腔边缘;所述传动结构是由电机、联轴器、上部内齿轮、外齿轮a、传动轴a、外齿轮b、下部内齿轮、下部轴承、外齿轮c、传动轴b、外齿轮d和上部轴承组成的,所述上部内齿轮固定在上部内齿轮卡槽中,所述下部内齿轮固定在下部内齿轮卡槽中,所述电机安装固定于长途汽车底部行李舱的上表面的车身中,所述电机输出端通过联轴器连接传动轴a,所述传动轴a上端安装着外齿轮a,下端安装着外齿轮b,紧接着外齿轮b下端安装着下部轴承,所述传动轴b上端部顶端安装着上部轴承,紧接着上部轴承下侧安装着外齿轮d,传动轴b下端安装固定着外齿轮c,紧接着外齿轮c下侧安装着下部轴承,所述外齿轮a与外齿轮d啮合,所述外齿轮d与上部内齿轮啮合,所述外齿轮b与外齿轮c啮合,所述外齿轮c与下部内齿轮啮合,外齿轮a与外齿轮b之间的距离,以及外齿轮c与外齿轮d之间的距离,都与两个挡板之间的距离相等;所述上部防护壳安装在长途汽车底部行李舱的上表面,所述下部防护壳安装在长途汽车底部行李舱的下表面,所述上部防护壳和下部防护壳之间安装着行李架,四周被四周防护壳包围,所述行李架的中间安装着传动结构。
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