[发明专利]用于屈曲诱导的联接的扭力梁式车桥和具有该车桥的车辆有效
| 申请号： | 201810094074.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109130763B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李基渊 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于屈曲诱导的联接的扭力梁式车桥和具有该车桥的车辆。用于屈曲诱导的联接的扭力梁式车桥可以包括：扭力梁，所述扭力梁的截面在横向上变化；右轴联接件和左轴联接件，所述右轴联接件和所述左轴联接件分别形成在所述扭力梁的两个端部上；所述扭力梁设置有屈曲诱导构件，所述屈曲诱导构件被构造成通过施加到右轴联接件和左轴联接件中每一个上的外部载荷而诱导屈曲变形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 屈曲 诱导 联接 扭力 梁式车桥 具有 该车 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于屈曲诱导的联接的扭力梁式车桥，包括：扭力梁，所述扭力梁的截面在横向上变化，第一轴联接件和第二轴联接件，所述第一轴联接件和所述第二轴联接件分别形成在所述扭力梁的第一端部和第二端部，所述扭力梁设置有屈曲诱导构件，所述屈曲诱导构件被构造成通过施加到所述第一轴联接件和所述第二轴联接件中每一个上的外部载荷而诱导屈曲变形。
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