[发明专利]车载ECU的自动化测试装置有效
申请号: | 201810096055.5 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108303969B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 江政;李嘉洁;孙晓彤;石笑生;刘挺锐;张莹 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈金普 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载ECU的自动化测试装置,包括负载测试平台、总线解析设备和上位机;总线解析设备通过CAN总线连接所述负载测试平台,并用于通过CAN总线连接各个待测车载ECU;上位机连接所述总线解析设备,用于通过所述总线解析设备按预定的CAN通信矩阵对应关系向所述负载测试平台及各个待测车载ECU传输CAN控制信号;负载测试平台用于连接各个待测车载ECU,依据所述总线解析设备传输的CAN控制信号向各个所述待测车载ECU输出对应的测试信号,并采集所述待测车载ECU的输出信号,且将所述测试信号和所述输出信号通过所述总线解析设备上传至所述上位机。本发明有效降低了车载ECU的DV试验成本,提高了通用性。 | ||
搜索关键词: | 车载 ecu 自动化 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车载ECU的自动化测试装置,其特征在于,包括负载测试平台、总线解析设备和上位机;所述总线解析设备通过CAN总线连接所述负载测试平台,并用于通过CAN总线连接各个待测车载ECU;所述上位机连接所述总线解析设备,用于通过所述总线解析设备按预定的CAN通信矩阵对应关系向所述负载测试平台及各个待测车载ECU传输CAN控制信号;所述负载测试平台用于连接各个待测车载ECU,依据所述总线解析设备传输的CAN控制信号向各个所述待测车载ECU输出对应的测试信号,并采集所述待测车载ECU的输出信号,且将所述测试信号和所述输出信号通过所述总线解析设备上传至所述上位机。
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