[发明专利]分体式非充气轮胎复合成型装置及方法

摘要

本发明提出一种分体式非充气轮胎复合成型装置及方法，包括机架、用于推动胎面的推压机构、锥台机构、用于支撑所述锥台机构的支撑机构及用于固定轮辋及胎体的固定提升机构，所述推压机构、支撑机构及所述固定提升机构均与所述机架连接，所述推压机构设置有与胎面花纹相契合的推压凹凸定位花纹，所述锥台机构设置有与胎面花纹及胎体花纹相契合的锥台凹凸定位花纹以便所述胎面花纹与所述胎体花纹完全贴合。通过在所述推压机构设置与胎面花纹相契合的推压凹凸定位花纹，所述锥台机构设置与胎面花纹及胎体花纹相契合的锥台凹凸定位花纹，使所述分体式非充气轮胎复合成型装置在将胎面和胎体复合成型时确保胎面内花纹与胎体外花纹完全贴合。

主权项

1.一种分体式非充气轮胎复合成型装置，包括机架，其特征在于：还包括用于推动胎面的推压机构、锥台机构、用于支撑所述锥台机构的支撑机构及用于固定轮辋及胎体的固定提升机构，所述推压机构、支撑机构及所述固定提升机构均与所述机架连接，所述推压机构设置有与胎面花纹相契合的推压凹凸定位花纹，所述锥台机构设置有与胎面花纹及胎体花纹相契合的锥台凹凸定位花纹以便所述胎面花纹与所述胎体花纹完全贴合。

2.根据权利要求1所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述推压机构包括第一推压机构及第二推压机构，所述第一推压机构包括第一推压板，所述第二推压机构包括第二推压板，所述第一推压板的直径小于第二推压板的直径，所述推压凹凸定位花纹包括第一推压凹凸定位花纹及第二推压凹凸定位花纹，所述第一推压凹凸定位花纹及所述第二推压凹凸定位花纹分别设置在所述第一推压板与所述第二推压板的径向内侧。

3.根据权利要求2所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述第一推压机构还包括用于带动所述第一推压板工作的第一推压气缸，所述第一推压气缸一端与所述机架连接，所述第一推压气缸的另一端与所述第一推压板连接，所述第二推压机构还包括用于带动所述第二推压板工作的第二推压气缸，所述第二推压气缸一端与所述机架连接，所述第二推压气缸的另一端与所述第一推压板连接。

4.根据权利要求1所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述锥台凹凸定位花纹包括第一锥台凹凸定位花纹及第二锥台凹凸定位花纹，所述锥台机构的径向内侧设置有与胎体的花纹相契合的第一锥台凹凸定位花纹，所述锥台机构的径向外侧设置有与胎面的花纹相契合的第二锥台凹凸定位花纹，所述锥台机构的轴向内侧设置有凹面。

5.根据权利要求1所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述支撑机构设置有用于支撑所述锥台机构的支撑杆，所述支撑机构还设有用于带动所述支撑杆工作的支撑气缸，所述支撑气缸与所述机架连接。

6.根据权利要求1所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述固定提升机构设置有用于支撑所述锥台机构的顶块，所述固定提升机构还包括用于带动所述顶块工作的顶块气缸，所述固定提升机构还设有用于固定轮辋的固定座，所述顶块气缸与所述固定座连接，所述固定座设置有用于固定胎体的胎体压板，所述固定提升机构还设有用于带动所述固定座工作的提升气缸，所述提升气缸与所述机架连接。

7.根据权利要求1‑6任一项所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：所述分体式非充气轮胎复合成型装置还包括电气控制单元，所述电气控制单元分别与所述推压机构、所述支撑机构及所述固定提升机构连接以便分别控制所述推压机构、所述支撑机构及所述固定提升机构动作。

8.一种分体式非充气轮胎复合成型方法，采用如权利要求1‑7任一项所述的分体式非充气轮胎复合成型装置，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：将胎体固定在所述固定提升机构上；

步骤2：所述固定提升机构上升并将所述锥台机构顶起，此时所述支撑机构回缩，所述锥台机构换至由所述固定提升机构支撑，所述固定提升机构回归至初始位，此过程中与胎体花纹相契合的所述锥台凹凸定位花纹一侧自动与胎体径向外侧的花纹相贴合；

步骤3：将胎面放在所述锥台机构上方，此时所述推压机构按照设定的速度下降，当所述推压机构按设定的速度下降至于胎面接触时，推压机构开始推压胎面直至下降至设定工位，此过程中与胎面花纹相契合的所述锥台凹凸定位花纹一侧自动与胎面径向内侧的花纹相贴合；

步骤4：所述推压机构压紧胎面，所述固定提升机构将所述锥台机构从胎面与胎体之间顶出至初始位，此时支撑机构返回至初始位，此过程中胎面花纹与胎体花纹相贴合；

步骤5：所述推压机构及所述固定提升机构返回至初始位，将复合后的轮胎取出，一个工作循环结束。

9.根据权利要求8所述的分体式非充气轮胎复合成型方法，其特征在于：所述步骤3包括：

步骤31：所述第一推压机构与所述第二推压机构按设定速度下降至与胎面接触；

步骤32：所述第一推压机构与所述第二推压机构继续下压至所述第一推压机构及所述第二推压结构与所述锥台机构顶部平齐；

步骤33：所述第一推压机构停止下压，所述第二推压机构继续下压直至所述胎面下底端与所述胎体下低端平齐。

10.根据权利要求8所述的分体式非充气轮胎复合成型方法，其特征在于：所述步骤4过程包括：

步骤41：所述第一推压机构返回至初始位，所述第二推压机构位置保持不变；

步骤42：所述提升气缸带动顶块将所述锥台机构返回至初始位，此时支撑机构返回至初始位。