[发明专利]一种柔性地面过分相电流控制方法及装置在审
| 申请号： | 201810097296.1 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN110091760A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 吴丽然;胡家喜;周方圆;曹洋;吕顺凯;胡前;仇乐兵;何健明;肖宇翔 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;蒋维特 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柔性地面过分相电流控制方法及装置，方法包括：当列车由第一臂驶入所述第一臂和第二臂的重叠区时，通过调节过分相装置的输出电流，使得列车在驶出所述重叠区时，通过所述第一臂向列车提供的电流为0，列车通过所述第二臂获取全部电流；所述第一臂为供电臂，所述第二臂为中性臂；或者，所述第一臂为中性臂，所述第二臂为供电臂。具有不需要检测列车的完整电流，根据接触线供电臂的电流就可以实现柔性过分相控制，列车过分相时无电压、电流冲击，无燃弧隐患，提高列车过分相的安全性和可靠性等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 第一臂 过分相 列车 第二臂 供电臂 电流控制 区时 过分相装置 电流冲击 输出电流 接触线 燃弧 检测 | ||
【主权项】：
1.一种柔性地面过分相电流控制方法，其特征在于：当列车由第一臂驶入所述第一臂和第二臂的重叠区时，通过调节过分相装置的输出电流，使得列车在驶出所述重叠区时，通过所述第一臂向列车提供的电流为0，列车通过所述第二臂获取全部电流；所述第一臂为供电臂，所述第二臂为中性臂；或者，所述第一臂为中性臂，所述第二臂为供电臂。
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