[发明专利]一种无振动止滑车道的施工方法在审
| 申请号： | 201810100009.8 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN108412153A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘宝堂 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E04F15/12 | 分类号： | E04F15/12 |
| 代理公司： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人： | 陈向敏 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种无振动止滑车道的施工方法，主要包括基层处理、底漆、防滑层、面层和养护的五个步骤；目的在于解决水泥车道振动大、易粉化并且行车舒适性差和防滑地砖车道、花岗岩车道车道阻力小，容易导致轮胎打滑的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车道 止滑车道 无振动 防滑地砖 基层处理 防滑层 舒适性 打滑 底漆 粉化 面层 施工 花岗岩 轮胎 养护 行车 水泥 | ||
【主权项】：
1.一种无振动止滑车道的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一，基层处理，使用专用研磨机对基层进行研磨处理并清理干净，以去除其表面的浮浆层，逐垄清理检查地坪表面有无油脂、金属地桩、建筑残渣等，对油污和金属地桩先行处理，对凝结的素砼地坪进行整体研磨打磨，除去混凝土浇筑成型后形成的地坪表面浮浆，并打磨表面至最佳附着力所需粗糙度，接着对地坪表面浮尘进行除尘作业，地坪表面除尘后进行施涂封闭漆作业，封闭混凝土表面，增强涂层材料与基层的粘结力；步骤二，底漆，对高渗透环氧底漆采用滚涂的方式施工，使其涂满封闭混凝土表面，使底漆料渗透基层；步骤三，防滑层，支配专用胶，并将底料与专用胶混合后满批地面，形成约3mm厚的抗压层；步骤四，面层，待防滑层固化干燥后，将面料与专用胶混合后用馒刀或专用喷枪施形成约3mm厚的彩色条形的止滑道；步骤五，养护，施工结束后进行两周养护即可允许车辆通行。
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