[发明专利]装配式综合管廊的下水浮运和水下拼装工艺在审
| 申请号： | 201810101703.1 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN108252328A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 安秀山;阚卫明;石啸;赵克来;仉荃;娄雅冬;许书星;周录明 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明是一种装配式综合管廊的下水浮运和水下拼装工艺，其步骤为：每段管廊管节采用运梁车进行预制场与现场间的水平运输；将管廊管节平落在轨道车顶部；牵引轨道车至溜放滑车上；溜放滑车沿滑车轨道缓慢溜放下水；充分利用水的浮力；管廊管节浮运至安装位置后，使管廊管节缓慢下沉；使两段管廊关口对齐满足要求后，使管段重力完全作用于基底。本发明实现了在水环境下大断面，长节段的整体安装，充分利用水的浮力，减少了岸侧的路面及基础处理施工步骤，与传统工艺相比，大大降低了施工成本，有效降低了软弱土体塌陷后发生涌水的风险，采用水泥搅拌加固地基并进行换填的工艺，形成复合地基，解决了顶管工艺无法进行地基处理的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 管节 管廊 轨道车 拼装工艺 综合管廊 装配式 浮力 下水 传统工艺 地基处理 复合地基 滑车轨道 基础处理 软弱土体 施工步骤 施工成本 水泥搅拌 水平运输 在水环境 整体安装 对齐 大断面 预制场 运梁车 滑车 长节 顶管 段管 管段 换填 基底 两段 涌水 塌陷 下沉 地基 牵引 关口 | ||
【主权项】：
1.装配式综合管廊的下水浮运和水下拼装工艺，其特征在于，包括以下步骤：a、采用每延米重量为40‑45吨，每段预制长度为20米的管廊管节(1)，每段管廊管节(1)采用运梁车(2)进行预制场与现场间的水平运输；b、管廊管节(1)运输到现场后，使用千斤顶顶升，运梁车(2)驶出，轨道车(3)位于地面线(6)上，轨道车(3)牵引至管廊管节(1)底部，千斤顶下落将管廊管节(1)平落在轨道车(3)顶部，并进行刚性固定，采用水泥搅拌加固地基并进行换填的工艺，形成复合地基；c、溜放滑车(4)放置在带水基坑槽(7)的滑车轨道(5)上，溜放滑车(4)的上表面与地面线(6)平齐设置，使用卷扬机(8)加滑轮组牵引轨道车(3)至溜放滑车(4)上；d、溜放滑车(4)使用卷扬机(8)加滑轮组作为牵引动力系统，沿滑车轨道(5)缓慢溜放下水，直至管廊管节(1)浮起；e、充分利用水的浮力，管廊管节(1)下水至沉放位置依靠陆地设置的卷扬机(8)连接缆绳拖拽移动，每200米设置一组临时卷扬机(8)作为牵引动力；f、管廊管节(1)浮运至安装位置后，调节管廊管节(1)外端封板的进水阀门，使管廊管节(1)缓慢下沉，下沉过程中通过测量导塔(10)逐步调整管廊管节(1)姿态，保证待安装管段与已安装管段精确对接；g、通过调整水阀使两段管廊关口对齐后，按照计算拉力将管廊拉紧，使管段接口压紧预装的GINA止水带，水下检查并测量GINA止水带压缩量，满足要求后，完全打开阀门，使管段重力完全作用于基底。
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