[发明专利]一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置在审
| 申请号： | 201810102127.2 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN108279168A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 寇雨丰;王新茹;彭涛;肖龙飞;陈世海;姚宗 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G01N3/10 | 分类号： | G01N3/10;G01N3/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置，包括：支撑框架，顶部设有绳索通过的开孔；阈值重块，设于支撑框架中并可在支撑框架内沿竖直方向升降，用于模拟拉力缓冲油缸开始产生缓冲作用的初始拉力；限位器，设于支撑框架内，用于限制阈值重块在限位器和支撑框架顶部之间的范围内升降，模拟拉力缓冲油缸的行程；上弹簧和下弹簧，上弹簧通过绳索与阈值重块顶部连接，下弹簧的两端分别与阈值重块的底部和支撑框架连接。与现有技术相比，本发明模拟精度高，能准确模拟缓冲油缸的启动拉力阈值、拉伸刚度以及有效行程等关键参数，准确模拟“缓冲油缸+缆绳”系统在拉力作用下的交变拉伸刚度特性。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑框架 油缸 拉力缓冲 重块 拉伸刚度 模拟装置 模型试验 上弹簧 下弹簧 限位器 绳索 升降 关键参数 缓冲油缸 缓冲作用 拉力作用 模拟缓冲 有效行程 缆绳 交变 开孔 竖直 | ||
【主权项】：
1.一种拉力缓冲油缸模型试验模拟装置，其特征在于，包括：支撑框架(1)，顶部设有绳索通过的开孔；阈值重块(2)，设于支撑框架(1)中并可在支撑框架(1)内沿竖直方向升降，用于模拟拉力缓冲油缸开始产生缓冲作用的初始拉力；限位器，设于支撑框架(1)内，用于限制阈值重块(2)在限位器和支撑框架(1)顶部之间的范围内升降，模拟拉力缓冲油缸的行程；上弹簧(3)和下弹簧(4)，上弹簧(3)通过绳索与阈值重块(2)顶部连接，下弹簧(4)的两端分别与阈值重块(2)的底部和支撑框架(1)连接，上弹簧(3)用于模拟拉力缓冲油缸缆绳的拉伸刚度，下弹簧(4)用于模拟拉力缓冲油缸的拉伸刚度。
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