[发明专利]一种新型的无轴多头动力放线机在审
申请号: | 201810104980.8 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108275505A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 段先平;刘文娟;李琼 | 申请(专利权)人: | 段先平 |
主分类号: | B65H49/20 | 分类号: | B65H49/20;B65H49/32;B65H67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330046 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型的无轴多头动力放线机,其结构包括高效节能电机、减速机、左轮臂、工字轮、工字轮升降座、右轮臂、手轮盘、控制箱、第一盘轮、第二盘轮、第三盘轮、出线盘轮、机体、张力控制装置,机体的前后两侧底面均安装有与之相互垂直的工字轮升降座,本发明一种新型的无轴多头动力放线机的有益效果,该放线机上设有工字轮升降座,能够适应不同大小的工字轮,从而对不同大小的未装夹的工字轮进行高度的调节,进而实现工字轮的快速装夹,装夹和拆卸工字轮的过程省时省力,减小了工作强度,大大提高了工作效率,操作简单,方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 工字轮 动力放线机 升降座 盘轮 无轴 多头 高效节能电机 张力控制装置 左轮 工作效率 快速装夹 出线盘 垂直的 减速机 控制箱 手轮盘 底面 放线 减小 省时 右轮 装夹 拆卸 省力 | ||
【主权项】:
1.一种新型的无轴多头动力放线机,其结构包括高效节能电机(1)、减速机(2)、左轮臂(3)、工字轮(4)、工字轮升降座(5)、右轮臂(6)、手轮盘(7)、控制箱(8)、第一盘轮(9)、第二盘轮(10)、第三盘轮(11)、出线盘轮(12)、机体(13)、张力控制装置(14),其特征在于:所述机体(13)的前后两侧底面均安装有与之相互垂直的工字轮升降座(5),所述工字轮升降座(5)设置有两个,所述工字轮升降座(5)的上方均放置有与之活动接触的工字轮(4),所述工字轮(4)放置有两个,所述工字轮(4)的一端均与之传动连接的左轮臂(3),所述工字轮(4)的另一端均传动连接有右轮臂(6),所述左轮臂(3)与右轮臂(6)在同一个水平线上并且两者的均与机体(13)相连接,所述左轮臂(3)远离工字轮(4)的一端均与减速机(2)连接,所述减速机(2)均设于与之相连接的高效节能电机(1)的下方,所述右轮臂(6)的另一端均安装有与之通过螺纹连接的手轮盘(7),所述机体(13)与手轮盘(7)同侧上放置有与高效节能电机(1)电连接的控制箱(8),所述控制箱(8)的上方设有与机体(13)固定连接的第一盘轮(9),所述第二盘轮(10)位于第一盘轮(9)的正下方并且与机体(13)相连接,所述第三盘轮(11)设于第二盘轮(10)与出线盘轮(12)之间,所述第三盘轮(11)、出线盘轮(12)均与机体(13)的顶部连接,所述张力控制装置(14)安装在机体(13)上并且位于出线盘轮(12)与工字轮(4)之间;所述工字轮升降座(5)由高度调节机构(51)、滑轮组机构(52)、伸缩机构(53)、第一传动机构(54)、第二传动机构(55)、升降机构(56)、盒子(57)组成,所述盒子(57)的内部设有与之相连接的滑轮组机构(52)、伸缩机构(53)、第一传动机构(54)、第二传动机构(55)、升降机构(56),所述高度调节机构(51)与盒子(57)活动连接,所述高度调节机构(51)通过滑轮组机构(52)与伸缩机构(53)连接,所述伸缩机构(53)与第一传动机构(54)进行传动连接,所述第一传动机构(54)传动连接于第二传动机构(55),所述第二传动机构(55)与升降机构(56)通过螺纹连接。
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