[发明专利]一种新能源汽车电池模组用铜软连接制备方法在审
| 申请号： | 201810105411.5 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108305981A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨亮 | 申请（专利权）人： | 东莞市中质电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池模组用铜软连接制备方法，该方法步骤如下：第一步，裁切所需大小的铜箔，并叠加到所需厚度，第二步，裁切两个所需大小的纯镍片，第三步，使叠加后的铜箔在两片纯镍片之间通过夹具固定，确定焊接长度，第四步，将定位好的叠加后的铜箔和纯镍片放入高分子扩散焊机进行直接焊接，第五步，通过手动或模具对焊接后的铜箔和纯镍片进行折弯成型，第六步，将经过第五步处理的铜箔和纯镍片装套热缩管，并过隧道炉，第七步，得到成品。本发明减少了生产成本，简化了加工流程，本发明也杜绝了镀镍工艺箔层脆化断裂的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 纯镍 铜箔 叠加 新能源汽车 电池模组 软连接 裁切 制备 焊接 高分子扩散焊机 夹具 加工流程 折弯成型 直接焊接 断裂的 热缩管 隧道炉 箔层 脆化 镀镍 放入 模具 生产成本 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池模组用铜软连接制备方法，该方法的特征在于：第一步，裁切所需大小的铜箔（2），并叠加到所需厚度；第二步，裁切两个所需大小的纯镍片（3）；第三步，使叠加后的铜箔（2）在两片纯镍片（3）之间通过夹具固定，确定焊接长度；第四步，将定位好的叠加后的铜箔（2）和纯镍片（3）放入高分子扩散焊机进行直接焊接；第五步，通过手动或模具对焊接后的铜箔（2）和纯镍片（3）进行折弯成型；第六步，将经过第五步处理的铜箔（2）和纯镍片（3）装套热缩管，并过隧道炉；第七步，得到成品。
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