[发明专利]涡扇发动机叶轮有效
| 申请号： | 201810105726.X | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN110130994B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 解亚东;刘晓锋;杨小贺 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D5/28;F01D25/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种涡扇发动机叶轮，其包括一个支板和多个外涵导叶，所述外涵导叶沿周向间隔地排列在所述支板的两侧，所述外涵导叶呈弧形，包括前缘、吸力面、压力面和尾缘，所述吸力面和所述压力面连接所述前缘和所述尾缘；所述支板的前缘凸出于所述外涵导叶的前缘一段距离，所述外涵导叶的前缘位于同一轴向位置。本发明涡扇发动机叶轮改进了外涵支板和外涵导叶的融合结构，降低风扇出口的压力不均匀性，从而提高风扇的稳定性，降低风扇和导叶的转静干涉噪声。其通过后移外涵导叶，降低了风扇出口的压力不均匀性即压力系数，使得最小压力系数相对未移动前压力系数可减少30％左右，效果比较显著。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 叶轮 | ||
【主权项】：
1.一种涡扇发动机叶轮，其特征在于，所述涡扇发动机叶轮包括一个支板和多个外涵导叶，所述外涵导叶沿轴向间隔地排列在所述支板的两侧，所述外涵导叶呈弧形，包括前缘、吸力面、压力面和尾缘，所述吸力面和所述压力面连接所述前缘和所述尾缘；所述支板的前缘凸出于所述外涵导叶的前缘一段距离，所述外涵导叶的前缘位于同一轴向位置。
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