[发明专利]一种新能源智能道路车辆管理系统在审

专利信息
申请号: 201810105917.6 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN108171990A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 李彦霖;李振 申请(专利权)人: 李彦霖;李振
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N7/18;H04N5/225
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 黄晓军
地址: 271109 山东省莱*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种新能源智能道路车辆管理系统,该系统包括中央管理系统(所有数据汇总中心)、智能云服务器(新开发云端虚拟网络管理系统)和服务及管理终端,服务及管理终端包括超常规大容量太阳能持续供电系统、专用行驶车辆号牌抓拍摄像头、信号接收管理计算机、现场管理者移动终端、违规车辆所有者移动终端,服务及管理终端安置在被监控目标区域及管理者与被管理者处,各系统之间4G(5G)无线连接,并智能分析传输数据及发送指令。本发明既节能环保、又节省了大量线路铺设资金;同时中央管理层可以直接监控到末端,根据管理权限分配数据权限,使数据传递系统智能化、扁平化、无线化、效率更高。 1
搜索关键词: 管理终端 车辆管理系统 移动终端 智能道路 新能源 持续供电系统 数据传递系统 虚拟网络管理 中央管理系统 被监控目标 管理计算机 摄像头 传输数据 发送指令 分配数据 管理权限 节能环保 数据汇总 违规车辆 无线连接 线路铺设 信号接收 行驶车辆 云服务器 智能分析 扁平化 大容量 管理层 无线化 智能化 云端 抓拍 服务 太阳能 权限 智能 监控 安置 资金 开发
【主权项】:
1.一种新能源智能道路车辆管理系统,其特征在于,该系统包括中央管理系统、云服务器和服务及管理终端;所述中央管理系统与所述云服务器采用4G/5G无线通信连接;

所述服务及管理终端包括太阳能供电组、抓拍摄像头组、PC终端和移动终端;所述太阳能供电组与所述抓拍摄像头组电连接,所述抓拍摄像头组与所述云服务器采用4G/5G无线通信连接,所述PC终端与所述云服务器采用4G/5G无线通信连接,所述移动终端与所述云服务器采用4G/5G无线通信连接;所述抓拍摄像头组与所述PC终端采用4G/5G无线通信连接,所述PC终端与所述移动终端采用4G/5G无线通信连接;

所述太阳能供电组和抓拍摄像头组安置在被监控目标区域,所述抓拍摄像头组将抓拍信息发送至云服务器进行存储,所述PC终端和所述移动终端从所述云服务器获取存储信息,所述PC终端对所述抓拍摄像头组和所述移动终端发送指令。

2.根据权利要求1所述的新能源智能道路车辆管理系统,其特征在于,所述中央管理系统包括中央管理指挥组、中央信息显示组和中央信息接收存储组,所述中央管理系统采用4G/5G无线通信连接一个或多个所述云服务器,单个所述服务器通信连接一个或多个服务及管理终端。

3.根据权利要求2所述的新能源智能道路车辆管理系统,其特征在于,所述云服务器接收所述中央监控管理系统的设定指令,所述云服务器将所述设定指令传递至所述PC终端。

4.根据权利要求3所述的新能源智能道路车辆管理系统,其特征在于,所述太阳能供电组包括太阳能电池板、蓄电池、电压稳定器和存储控制器,所述太阳能电池板、存储控制器、蓄电池和电压稳定器依次连接;

所述太阳能电池板为480W‑1200W的单晶硅或多晶硅或薄膜电池;

所述蓄电池为200AH‑800AH的全自动逆变焊接锂离子蓄电池,包括电池组保护模块;

所述电压稳定器采用压铸铝合金外壳,所述电压稳定器的输入电压为6V‑20V,输出电压为12V,电压波动值小于等于0.15V。

5.根据权利要求4所述的新能源智能道路车辆管理系统,其特征在于,所述抓拍摄像头组包括抓拍摄像头、信号处理设备、传感器、存储器、4G(5G)无线收发模块和补光灯,所述抓拍摄像头、信号处理设备、传感器、存储器、4G(5G)无线收发模块和补光灯依次连接。

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