[发明专利]一种列车速度计算方法及系统有效
| 申请号： | 201810108040.6 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108415009B | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 魏臻;程运安;刘小龙;吕慧芳;蔡荣富;王振强 | 申请（专利权）人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/58 | 分类号： | G01S13/58;G01S13/60;G01S13/62;G01S13/86;G01S13/92 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车速度计算方法及系统，属于列车控制技术领域，包括获取雷达的测量信息、速度传感器的测量信息，经处理得到雷达的速度和设备状态、速度传感器的速度和设备状态；根据雷达及速度传感器的设备状态，判断雷达及速度传感器测得速度的有效性；在判断测速有效时，将雷达及速度传感器的速度进行融合，得到列车的速度。本发明可以在某一个设备出现短暂的不正常即容忍状态，另外两个设备工作正常时，正确的提供测速结果，保证系统可用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 速度 计算方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种列车速度计算方法，应用于列车测速，该列车上安装多普勒雷达传感器，车轴轴端安装的两个轮轴脉冲速度传感器，其特征在于，包括：获取多普勒雷达传感器的测量信息、轮轴脉冲速度传感器的测量信息，经处理得到多普勒雷达传感器的速度和设备状态、轮轴脉冲速度传感器的速度和设备状态；根据多普勒雷达传感器及轮轴脉冲速度传感器的设备状态，判断多普勒雷达传感器及轮轴脉冲速度传感器测得速度的有效性；在判断测速有效时，将多普勒雷达传感器及轮轴脉冲速度传感器的速度进行融合，得到列车的速度。
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