[发明专利]用于颗粒过滤捕集装置再生阶段温度控制装置及计算方法有效
| 申请号： | 201810111631.9 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108487970B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋得刚;万涛 | 申请（专利权）人： | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025;F01N9/00;F02D41/02;F02D41/14 |
| 代理公司： | 32369 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 章陆一 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了用于颗粒过滤捕集装置再生阶段温度控制装置及计算方法，包括基准喷油量计算模块，用于计算基准喷油量；修正喷油量计算模块，用于计算修正喷油量；总喷油量计算模块，用于计算总喷油量；基准喷油量＝(DPF前目标温度‑DOC前排温)x{[排气流量+(排气流量修正值x车速修正值)]x0.00654}；修正喷油量＝P项喷油量+I项喷油量+环境温度修正喷油量+大气压力修正喷油量+DPF压差修正喷油量；总喷油量＝基准喷油量+修正喷油量；对燃油喷嘴的总喷油量进行先期控制，在DPF温度场出现变化之前就开始增加或者减少总喷油量的操作，提高了再生过程的安全性和经济性，可控性好。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油量 总喷油量 修正 计算模块 温度控制装置 捕集装置 颗粒过滤 排气流量 再生阶段 大气压力 燃油喷嘴 温度修正 再生过程 可控性 温度场 车速 压差 前排 | ||
【主权项】：
1.用于颗粒过滤捕集装置再生阶段温度控制的计算方法，其特征是：包括计算基准喷油量，计算修正喷油量，以及计算总喷油量；/n所述的基准喷油量＝(DPF前目标温度-DOC前排温)x{[排气流量+(排气流量修正值x车速修正值)]x0.00654}；/n所述的修正喷油量＝P项喷油量+I项喷油量+环境温度修正喷油量+大气压力修正喷油量+DPF压差修正喷油量；/n所述的总喷油量＝基准喷油量+修正喷油量；/n所述的P项喷油量＝(基于温度差的Kp+基于排气流量的Kp)xDPF入口温度偏差；所述的基于温度差的Kp是基于DPF入口温度偏差通过查基于温度差的Kp曲线得到；所述的基于排气流量的Kp是基于排气流量通过查基于排气流量的Kp曲线得到；所述的DPF入口温度偏差＝DPF前目标温度-DPF前排温；/n所述的I项喷油量＝∫[(基于温度差的Ki+基于排气流量的Ki)xDPF入口温度偏差]dt；所述的基于温度差的Ki是基于DPF入口温度偏差通过查基于温度差的Ki曲线得到；所述的基于排气流量的Ki是基于排气流量通过查基于排气流量的Ki曲线得到；/n所述的环境温度修正喷油量是基于基准喷油量和环境温度通过查环境温度修正Map得到；/n所述的大气压力修正喷油量是基于基准喷油量和大气压力通过查大气压力修正Map得到；/n所述的DPF压差修正喷油量是基于基准喷油量和DPF压差通过查DPF压差修正Map得到。/n
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