[发明专利]整车电器的测试装置及车辆在审
| 申请号： | 201810112310.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108445314A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 高伟;孙振东;都青刚;刘田龙;李洪彬 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种整车电器的测试装置及车辆，该装置包括：功能选择界面，用于提供使车辆进入整车电器检测模式或整车CAN分析模式的选项；整车检测模块，用于当车辆进入整车电器检测模式时，根据用户选择的一个或多个整车电器对一个或多个整车电器组成的待测电路进行故障检测；CAN分析模块，用于当车辆整车CAN分析模式时，将CAN捕捉收发器采集到的报文与预设的报文数据库中与当前车型相对应的目标报文进行对比，以进行整车CAN故障分析。本发明能够方便、快捷地对整车电器进行有效测试，具有准确性高、可靠性高、扩展性强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 整车电器 测试装置 分析模式 检测模式 整车 报文数据库 车辆整车 待测电路 分析模块 功能选择 故障分析 故障检测 目标报文 有效测试 整车检测 扩展性 收发器 报文 预设 选项 车型 捕捉 采集 | ||
【主权项】：
1.一种整车电器的测试装置，其特征在于，包括：功能选择界面(110)，用于提供使车辆进入整车电器检测模式或整车CAN分析模式的选项；整车检测模块(120)，用于当车辆进入整车电器检测模式时，根据用户选择的一个或多个整车电器对所述一个或多个整车电器组成的待测电路进行故障检测；CAN分析模块(130)，用于当车辆整车CAN分析模式时，将CAN捕捉收发器采集到的报文与预设的报文数据库中与当前车型相对应的目标报文进行对比，以进行整车CAN故障分析。
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