[发明专利]一种判别轮胎劳损程度及安全评价方法有效

专利信息
申请号: 201810112391.4 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN108398359B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 刘杰;黄飞;杨渝南;姜锋;涂汉平;沈易恒;吴逸凡;吴成龙;胡英;张钺涵 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: G01N13/00 分类号: G01N13/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 李登桥
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开一种判别轮胎劳损程度及安全评价方法,通过在轮胎不同位置进行滴定试验,得到轮胎不同部位的滴定速率,然后和临界速率比较,判断轮胎的劳损程度并进行安全评价。本方法为无损检测手段,检测过程中无需对轮胎进行破坏实验,且检测方便实用,无需高成本仪器和工具,可以提前避免无效轮胎所带来的危害。
搜索关键词: 一种 判别 轮胎 劳损 程度 安全评价 方法
【主权项】:
1.一种判别轮胎劳损程度及安全评价方法,其特征在于,它包括以下步骤:步骤1)取劳损程度处于报废临界点的轮胎和任意劳损程度的轮胎,得到标样轮胎和待测轮胎,并清除附着在上面的杂质;步骤2)在标样轮胎上选取滴定点,用毛细吸管吸取一定的滴定溶液,将毛细管垂直立于滴定点上方,使毛细管下部与滴定点表面接触,并开始计时,记录毛细管液柱的高度,计算得到的标样轮胎的滴定速率,即为临界速率;步骤3)按照所述步骤2)的方法对待测轮胎进行滴定,得到待测轮胎的滴定速率;步骤4)若待测轮胎的滴定速率高于临界速率,则待测轮胎不安全,需立刻更换;若待测轮胎的滴定速率低于临界速率的80%,则待测轮胎劳损程度较低,可以继续使用;若待测轮胎的滴定速率高于临界速率的80%且低于临界速率的95%,则待测轮胎轻度劳损,可短期使用但需要定期检测;若待测轮胎的滴定速率低于临界速率且高于临界速率的95%,则待测轮胎重度劳损,考虑更换轮胎;若待测轮胎的滴定速率高于临界速率,待测轮胎已经失效,立即更换轮胎;完成轮胎是否需要报废的检测。
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