[发明专利]一种新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置在审
申请号: | 201810112961.X | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN108274334A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 鲁守卿;徐快一;陈常金;鲁锋;鲁峰;鲁守峰;鲁建斌;王靖茹 | 申请(专利权)人: | 临沂市鲁钰机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/00 |
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地址: | 276000 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置,包括底板和打磨杆,所述底板的上表面固定安装高度支撑杆,且高度支撑杆的数量为两个,所述高度支撑杆的前侧壁固定安装驱动桥夹持杆,所述驱动桥夹持杆的内壁开设螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺接螺杆,所述螺杆的下壁固定安装转动轴的固定部,所述转动轴的转动部固定安装下板,本发明通过设置带有弹簧的驱动桥夹持结构,在使得对驱动桥两端完成夹持的同时,又避免了可能出现的因夹持力过大导致驱动桥两端外部结构损伤的情况发生,避免了对驱动桥内腔进行打磨时,驱动桥随着打磨杆一起旋转的情况发生,达到了增强打磨效果的作用。 | ||
搜索关键词: | 驱动桥 高度支撑杆 内腔 底板 毛刺打磨装置 新能源汽车 打磨杆 夹持杆 螺纹孔 转动轴 螺杆 内壁 打磨 夹持结构 外部结构 固定部 夹持力 前侧壁 上表面 弹簧 夹持 螺接 下板 下壁 转动 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置,其特征在于:包括底板和打磨杆,所述底板的上表面固定安装高度支撑杆,且高度支撑杆的数量为两个,所述高度支撑杆的前侧壁固定安装驱动桥夹持杆,所述驱动桥夹持杆的内壁开设螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺接螺杆,所述螺杆的下壁固定安装转动轴的固定部,所述转动轴的转动部固定安装下板,所述下板的底面固定安装弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接上夹持座,所述底板的上表面固定安装下夹持座,所述打磨杆的外壁从左到右依次固定安装左管状气囊、左橡胶连接头、球形气囊、右橡胶连接头和右管状气囊,所述左橡胶连接头和右橡胶连接头的内壁开设气体通道,且球形气囊与左管状气囊和右管状气囊通过气体通道联通,所述右管状气囊的上壁开设充气口,所述左管状气囊、左橡胶连接头、球形气囊、右橡胶连接头和右管状气囊的外壁固定安装磨砂层,所述底板的上壁固定安装凹槽板,且凹槽板的数量为两个,所述凹槽板的上壁开设凹槽,所述底板的上壁固定安装电机,所述电机的转子外壁固定安装涡轮,所述打磨杆的左侧外壁设有蜗杆纹。
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