[发明专利]驱动力分配装置有效
申请号: | 201810117146.2 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108437789B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 藤井则行 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B60K17/34 | 分类号: | B60K17/34;B60K17/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种驱动力分配装置(1),其包括:正交齿轮对(20),由小齿轮轴(21)和环齿轮构件(22)构成;外壳(2),容纳正交齿轮对(20);中间旋转构件(3),能够与环齿轮构件(22)在同一轴上相对旋转;离合器构件(51),将环齿轮构件(22)与中间旋转构件(3)连结;以及第一和第二驱动力调整机构(4L、4R),能够分别调整从中间旋转构件(3)向第一和第二输出旋转构件(61、62)传递的驱动力。环齿轮构件(22)具有环齿轮部(221)及筒部(222),在沿轴向夹着环齿轮部(221)的两个位置通过一对轴承(713、714)将筒部(222)支承为能够旋转。 | ||
搜索关键词: | 驱动力 分配 装置 | ||
【主权项】:
1.一种驱动力分配装置,将被输入的驱动力从第一输出旋转构件及第二输出旋转构件输出,包括:第一齿轮构件,在一个端部设置有小齿轮部,且被输入驱动力;第二齿轮构件,具有环齿轮部及筒部,且所述环齿轮部与所述筒部一体旋转,该环齿轮部以使齿轮轴正交的方式与所述小齿轮部啮合,该筒部具有与所述环齿轮部的旋转轴线平行的中心轴;外壳,容纳包括所述小齿轮部及所述环齿轮部在内的所述第一齿轮构件及所述第二齿轮构件各自的至少一部分;中间旋转构件,配置成能够与所述第二齿轮构件在同一轴上相对旋转;促动器,对所述中间旋转构件与所述第二齿轮构件一体旋转的连结状态和所述中间旋转构件与所述第二齿轮构件能够相对旋转的非连结状态进行切换;第一驱动力调整机构,能够调整在所述连结状态下从所述中间旋转构件向所述第一输出旋转构件传递的驱动力;以及第二驱动力调整机构,能够调整在所述连结状态下从所述中间旋转构件向所述第二输出旋转构件传递的驱动力,其中,所述第二齿轮构件中,在沿所述旋转轴线方向夹着所述环齿轮部的与所述小齿轮部啮合的啮合部的两个位置,通过配置在所述筒部与所述外壳之间的一对轴承将所述筒部支承为能够旋转。
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