[发明专利]汽车前格栅结构优化方法及系统在审
| 申请号： | 201810118194.3 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108407746A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李喆隆;刘学才;封云;王树苹;刘娟娟;成云;张辉;王佳;崔馨予 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52;B60K11/08;G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前格栅结构优化方法及系统，包括：建立汽车前格栅结构的模型，其中，汽车前格栅结构的模型的参数至少包括：前格栅表面的倾斜程度，前格栅网格的厚度和大小，前格栅封堵面的长和宽；根据汽车前格栅结构的模型，获取汽车前格栅结构的设计变量；为汽车前格栅结构提供设计目标，其中，设计目标满足整车风阻系数最低范围；根据汽车前格栅的空间布置要求和冷却散热能力设置约束函数；根据所述设计变量得到在所述汽车前格栅结构的值，并判断在所述约束函数下所述汽车前格栅结构的值是否满足所述设计目标。本发明能够保证汽车有足够散热能力的同时，降低整车风阻。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车前格栅 设计目标 前格栅 结构优化 设计变量 约束函数 整车 冷却散热能力 风阻系数 空间布置 散热能力 封堵 风阻 网格 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前格栅结构优化方法，其特征在于，包括：建立汽车前格栅结构的模型，其中，所述汽车前格栅结构的模型的参数至少包括：前格栅表面的倾斜程度，前格栅网格的厚度和大小，前格栅封堵面的长和宽；根据所述汽车前格栅结构的模型，获取所述汽车前格栅结构的设计变量；为所述汽车前格栅结构提供设计目标，其中，所述设计目标满足整车风阻系数最低范围；根据汽车前格栅的空间布置要求和冷却散热能力设置约束函数；根据所述设计变量得到在所述汽车前格栅结构的值，并判断在所述约束函数下所述汽车前格栅结构的值是否满足所述设计目标。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司，未经北京汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810118194.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可升缩式货车车厢
- 下一篇：一种多功能车门微爆系统
