[发明专利]独立的高架太阳能发电网系统、高铁电动飞机公路新专线在审
| 申请号： | 201810119924.1 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN109435970A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王明忠 | 申请（专利权）人： | 王明忠 |
| 主分类号： | B61B5/02 | 分类号： | B61B5/02;B61C3/02;E01B2/00;E01D19/12;H02J3/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300113 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种独立的高架太阳能发电网系统、光伏板装置等配合电动飞机供电充电的步骤是本发明不可缺少的技术特征。机身机翼上安装的光伏板在机体下部，本发明要解决的问题是通过拉杆浮动臂的轴与机体和走行部的配合连接的步骤，是本发明不可缺少的技术特征。本发明是用电能永磁电动机替代航空发动机的步骤，是本发明解决其技术问题不可少的技术特征。本高铁电动飞机是用电能永磁电动机带动螺旋桨风扇涡扇产生的气流推力的步骤，是解决替换航空发动机的技术特征。本发明是用永磁电动机带动螺旋桨、风扇、涡扇产生的推力和永磁电动机带动驱动架、轮对行驶产生双动力的步骤，是本发明技术的特征。高架高铁轨道不用铺设石子和枕木，是把钢轨直接用U型螺栓固定在大梁上的技术特征。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁电动机 电动飞机 太阳能发电 航空发动机 光伏板 涡扇 高铁 枕木 螺旋桨风扇 高铁轨道 机身机翼 机体下部 配合连接 气流推力 浮动臂 驱动架 双动力 走行部 风扇 螺旋桨 拉杆 钢轨 大梁 石子 替换 充电 专线 铺设 供电 行驶 替代 公路 配合 | ||
【主权项】：
1.一种独立的高架太阳能发电网系统、装置机构采用光伏板等配合电动飞机供电充电的步骤是本发明不可缺少的技术特征。是通过高架铁路两侧的上斜和下斜面、光伏板发电系统装置和长长的铁路发电线路及电动飞机自身发的电能。本发明高铁电动飞机做到了节能环保，是替代航空飞机的一个重要技术步骤。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王明忠，未经王明忠许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810119924.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：集装箱运输设备
- 下一篇：缆车传送机构的操作方法
