[发明专利]一种小回转无链传动方法及组件在审
申请号: | 201810119980.5 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN110104111A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 吕建杰 | 申请(专利权)人: | 吕建杰 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511768 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种无链传动方式及组件。此无链传动是平行四边形连杆机构原理,车轴或花鼓中心轴固定在车架上,所述无链传动组件的一根短摇臂杆一端固定联接在车轴或花鼓的动力输入端,另一根轴联在车架上,脚踏带动长臂踏杆及整个无链组件实现回转;特别之处在于,通过调整短摇臂杆长度可以调节整个无链组件的回转半径;通过加长长臂踏杆长度实现了大的脚踏力矩并且长臂踏杆始终处于水平状态;所述方法及组件可实现自行车的简单高效可靠巧妙的无链传动及合理的人机匹配;可解决两轮车,踏板车,滑板车,小轮车的脚踏回转半径不足触地的现实问题。 | ||
搜索关键词: | 无链传动 长臂 踏杆 回转 车轴 短摇臂 车架 脚踏 无链 花鼓 平行四边形连杆机构 动力输入端 高效可靠 脚踏力矩 另一根轴 水平状态 现实问题 滑板车 两轮车 踏板车 小回转 小轮车 中心轴 加长 联接 匹配 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种无链传动方法及组件,其特征在于,包括:车架,车轴或花鼓,与此车轴或花鼓动力输入端联接的无链传动组件;在所述的无链传动方法,其特征在于,此无链传动是平行四边形连杆机构原理,车轴或花鼓中心轴固定在车架上,所述无链传动组件的一根短摇臂杆一端固定联接在车轴或花鼓的动力输入起始端,另一根轴联固定在车架上,脚踏带动长臂踏杆及整个无链组件实现回转,并将动力通过与其固定联接在车轴或花鼓的动力输入起始端传输给车轴或花鼓;特别之处在于,通过调整短摇臂杆长度可以调节整个无链组件的回转半径;通过加长长臂踏杆长度实现了大的脚踏力臂,并且长臂踏杆始终处于水平状态。
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