[发明专利]发动机的排气装置

摘要

提供一种发动机的排气装置，在采用从一端侧的气缸侧朝向下方的废气净化装置引导废气的排气歧管的情况下，能够提高对于排气净化装置内的催化剂的吹气的均一性。通过在排气歧管的集合管设置圆弧状凹部，使得来自一端侧的气缸的废气的流动均一化之后，被导入排气净化装置。

主权项

1.一种发动机的排气装置，其具备：排气歧管，与具有发动机主体的直列多缸发动机的排气端口连接，该发动机主体具备多个气缸；以及排气净化装置，与所述排气歧管的废气流动方向的下游侧连接，所述排气歧管具备：多个独立排气管，与所述发动机主体的各排气端口连接；集合管，配置在所述发动机主体的气缸列方向的一端侧，从所述多个独立排气管之中的、该气缸列方向的一端侧的独立排气管的前端部向下方延伸；引导管，沿气缸列方向延伸，将从所述多个独立排气管之中的其余的各独立排气管流出的废气朝向所述一端侧的独立排气管引导，从而引导至所述集合管；L字状弯绕部，形成在所述集合管的下部，在横方向上弯曲为L字状，以使得废气朝向所述排气净化装置的上游侧的端面；以及圆弧状凹部，形成在所述集合管的所述L字状弯绕部的下面侧，朝向所述排气净化装置开口，且半径比所述L字状弯绕部的出口更大，用于促进废气的旋回，以使得沿着该集合管中的从所述一端侧的独立排气管的前端侧向下方连续的壁面而在该集合管中向下方流动的废气，一边绕着所述排气净化装置的轴心旋回，一边流入该排气净化装置。