[发明专利]重点车辆驾驶人员比对方法及系统在审
申请号: | 201810121331.9 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108320520A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈昊;陈雷;郭胜利 | 申请(专利权)人: | 江苏本能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04W4/02;H04W12/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210036 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种重点车辆驾驶人员比对方法及系统,其中所述方法包括如下步骤:通过点位的识别装置获取经过车辆的身份并查询经过车辆身份对应驾驶人员绑定移动终端的第一标识信息;通过通信监测获取经过对应点位移动终端的第二标识信息;所述第一标识信息与第二标识信息进行比对,比对在获取对应第一标识信息时间或获取对应第二标识信息时间的第一阈值时间范围内的对应标识信息,判断对应的第一标识信息是否具有可匹配的第二标识信息以确定对应车辆是否授权驾驶。本发明实现了对重点车辆驾驶人员的有效管理,弥补了交通监管的漏洞。 | ||
搜索关键词: | 标识信息 比对 车辆驾驶 移动终端 点位 驾驶 车辆身份 交通监管 识别装置 通信监测 有效管理 绑定 匹配 查询 漏洞 授权 身份 | ||
【主权项】:
1.一种重点车辆驾驶人员比对方法,其特征在于,包括如下步骤:通过点位的识别装置获取经过车辆的身份并查询经过车辆身份对应驾驶人员绑定移动终端的第一标识信息;通过通信监测获取经过对应点位移动终端的第二标识信息;所述第一标识信息与第二标识信息进行比对,比对在获取对应第一标识信息时间或获取对应第二标识信息时间的第一阈值时间范围内的对应标识信息,判断对应的第一标识信息是否具有可匹配的第二标识信息以确定对应车辆是否授权驾驶。
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