[发明专利]货车货厢的防冲击装置

摘要

本发明公开了一种货车货厢的防冲击装置，它包括位于货厢内的用于搁置货物的托架，托架带有下平板和与下平板固定的前端板，下平板底部固定有横向的底梁；货厢内设有当底梁骤然向前时用于抬升底梁以化动能为重力势能的坡面，底梁搁置在坡面上。该货车货厢的防冲击装置能有效避免车辆骤停时车厢内的货物撞破隔板威胁驾驶室安全。 1

主权项

1.一种货车货厢的防冲击装置，其特征在于：它包括位于货厢(1)内的用于搁置货物的托架(2)，托架(2)带有下平板(2.1)和与下平板(2.1)固定的前端板(2.2)，下平板(2.1)底部固定有横向的底梁(3)；货厢(1)内设有当底梁(3)骤然向前时用于抬升底梁(3)以化动能为重力势能的坡面，底梁(3)搁置在坡面上。

2.根据权利要求1所述的货车货厢的防冲击装置，其特征在于：下平板(2.1)底部焊接有三根横向的圆柱底梁(3)，货厢(1)底板(1.1)固定有左中右三根纵向的托梁(4)，每根托梁(4)上设有三个三角缺口(5)，每个三角缺口(5)的前侧边构成一个坡面，每根底梁(3)搁置在对应的三角缺口(5)内。

3.根据权利要求2所述的货车货厢的防冲击装置，其特征在于：左右两根托梁(4)位于货厢(1)底板(1.1)两侧，该底板(1.1)的前后部各设一根横向的连接梁(6)，左右托梁(4)和前后连接梁(6)构成整体式底框，中间的托梁(4)两端分别与前后连接梁(6)固定。

4.根据权利要求1所述的货车货厢的防冲击装置，其特征在于：长条形货物分层堆叠在托架(2)下平板(2.1)上，每层堆叠的根数从下往上递减，且长条形货物中段经钢丝绳(7)捆扎成整体式货物束；该防冲击装置还包括前后两个三角套(8)，两个三角套(8)分别套合在整体式货物束的两端。

5.根据权利要求1所述的货车货厢的防冲击装置，其特征在于：托架(2)为多个，每个托架(2)还包括一盖板(2.3)和两侧板(2.4)，两侧板(2.4)、前端板(2.2)和下平板(2.1)连接成整体，而盖板(2.3)经螺栓与两侧板(2.4)及前端板(2.2)可拆式连接，每个盖板(2.3)的上表面也固定有三根托梁(4)；全部托架(2)从下往上堆叠，上层托架(2)的下平板(2.1)的底梁(3)搁置在下层托架(2)盖板(2.3)上表面托梁(4)的三角缺口(5)内；底层托架(2)的下平板(2.1)的底梁(3)仍然搁置在货厢(1)底板(1.1)托梁(4)的三角缺口(5)内。

6.根据权利要求5所述的货车货厢的防冲击装置，其特征在于：它还包括从下往上逐层堆叠的缓冲块(9)，每个缓冲块(9)与每个托架(2)一一对应，每个缓冲块(9)下端设有纵向的燕尾槽(10)而上端设有纵向的燕尾凸条(11)，上层缓冲块(9)的燕尾槽(10)与下层缓冲块(9)的燕尾凸条(11)滑动配合，底层缓冲块(9)的燕尾槽(10)与货厢(1)底板(1.1)的燕尾凸条(11)滑动配合；每个缓冲块(9)前端与货厢(1)隔板(1.2)之间均设有减震压簧(12)。