[发明专利]一种碳纤维复合材料汽车零部件的制备方法在审
| 申请号： | 201810124998.4 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN108373581A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 朱光远 | 申请（专利权）人： | 海宁信蜂材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L63/00 | 分类号： | C08L63/00;C08K7/06;D01F9/145;D01F9/16;D01F9/22;C08J7/06;C08J7/18;B29C39/02;B29C39/22;B32B37/06;B32B37/10 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市海宁市海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车零部件的制备方法，包括如下步骤：S1、制备碳纤维织物：（1.1）选取聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维材料；（1.2）将步骤（1.1）中的材料经历纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、氧化、碳化四个过程，其间伴随着脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等化学变化，经过这些过程以后，可以得到碳纤维的原丝；（1.3）通过自动放置机械会将碳纤维浸泡在环氧树脂中，上浆结束后，将环氧树脂放在真空中加压对其进行固化，即可得到碳纤维织物。与其它制备技术相比，工艺流程简单、成熟，大大提高半汽车零部件的使用质量，节省能源，提高了汽车零部件的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 制备 环氧树脂 复合材料汽车 汽车零部件 碳纤维织物 种碳纤维 碳纤维 预氧化 零部件 聚丙烯腈纤维 酚醛纤维 化学变化 沥青纤维 热稳定化 使用性能 纤维纺丝 自动放置 工艺流程 粘胶丝 脱氧 环化 上浆 碳化 脱氢 原丝 固化 加压 浸泡 能源 成熟 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维复合材料汽车零部件的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、制备碳纤维织物：（1.1）选取聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维材料；（1.2）将步骤（1.1）中的材料经历纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、氧化、碳化四个过程，其间伴随着脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等化学变化，经过这些过程以后，可以得到碳纤维的原丝；（1.3）通过自动放置机械会将碳纤维浸泡在环氧树脂中，上浆结束后，将环氧树脂放在真空中加压对其进行固化，即可得到碳纤维织物。；S2、碳纤维表面处理：（2.1）将步骤（1.3）中碳纤维织物表面涂覆聚铝氧烷,在高温热处理,碳纤维表面生成氧化铝涂层；（2.2）将步骤（2.1）中的碳纤维在电场力的作用下的电聚合方法，可使含有活性基团的单体在碳纤维的表面聚合成膜；S3、复层：将步骤（2.2）制备的碳纤维复合材料与钢板叠加，经过热压成型，冷却成型，可将复层制备成型；S4、成型工艺：（4.1）将步骤S3中的复层在高温铸造，铸造时不断搅拌，铸造的温度保持在130℃‑150℃之间，可得到铸造液体；（4.2）将步骤（4.1）中所得的液体浇筑模具中，模具内部采用流动水冷却；将步骤（4.1）中冷却后的汽车零件脱模取出。
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