[发明专利]驱动装置有效
| 申请号： | 201810125930.8 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN108454365B | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 矢野卓司 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;F16H63/42 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘国超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种驱动装置，其能够通过一个旋转限制机构限制两个驻车齿轮的旋转，并且能够在旋转限制机构工作后减小车辆移动的距离。驱动装置(1)具备：驱动车辆的左车轮(LW)的第一电动机(2A)；设置于第一电动机(2A)与左车轮(LW)的左动力传递路径上的第一驻车齿轮(51)；驱动车辆的右车轮(RW)的第二电动机(2B)；设置于第二电动机(2B)与右车轮(RW)的右动力传递路径上的第二驻车齿轮(52)；以及与第一驻车齿轮(51)及第二驻车齿轮(52)这两者啮合的驻车锁爪(53)。第一驻车齿轮(51)与第二驻车齿轮(52)的齿顶圆直径(R1、R2)不同。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种驱动装置，其具备：左电动机，其驱动车辆的左车轮；第一驻车齿轮，其设置于所述左电动机与所述左车轮的左动力传递路径上；右电动机，其驱动所述车辆的右车轮；第二驻车齿轮，其设置于所述右电动机与所述右车轮的右动力传递路径上；以及旋转限制机构，其与所述第一驻车齿轮及所述第二驻车齿轮这两者啮合，在所述驱动装置中，所述第一驻车齿轮的齿顶圆直径与所述第二驻车齿轮的齿顶圆直径不同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810125930.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车天窗密封条
- 下一篇：一种汽车蓄电池锁固装置
