[发明专利]一种公路桥梁减震装置在审
申请号: | 201810129037.2 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108203923A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 王晓瑜;王振峰;郝明瑞;赵朝勋;宋峰;王现方;田育民;马红莉;李文明;牛丹洁;魏志峰 | 申请(专利权)人: | 魏志峰;王晓瑜;王振峰;郝明瑞;赵朝勋;宋峰;王现方;田育民;马红莉;李文明;牛丹洁 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种公路桥梁减震装置,包括下支座和上支座,下支座的上侧左右对称的设置有凹槽,凹槽的底部设置有滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块的上端设置有第一螺纹杆,第一螺纹杆上设置有第一滑板,第一滑杆的下部与第一滑板滑动连接,第一滑板与固定块之间设置有套设在第一滑杆外侧的第一减震弹簧,滑轨上还设置有减震座,减震座的外侧设置有第二滑杆,第二滑板的下部与第二滑杆滑动连接,第二滑板与减震座之间的第二滑杆上套设有第二减震弹簧,第一滑杆的下端设置有支撑座,支撑座的下侧设置有连接座,连接座上设置有与减震座连接的连接杆。本发明结构简单、使用方便,不仅可水平减震还可以进行竖直减震,减震效果好,并延长了装置的使用周期。 | ||
搜索关键词: | 滑杆 滑板 减震座 滑轨 减震 公路桥梁 滑动连接 减震弹簧 减震装置 连接座 螺纹杆 下支座 支撑座 滑块 减震效果 使用周期 外侧设置 左右对称 固定块 连接杆 上支座 上端 上套 竖直 下端 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁减震装置,包括下支座和上支座,其特征在于,所述上支座的下侧左右对称的设置有固定槽,所述固定槽内设置有固定块,所述固定块的下端设置有第一滑杆,所述下支座的上侧左右对称的设置有凹槽,所述凹槽的底部设置有滑轨,所述滑轨上设置有滑块,所述滑块的上端设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的上端设置有第一调节轮,第一螺纹杆上设置有第一滑板,所述第一滑杆的下部与第一滑板滑动连接,第一滑板与固定块之间设置有套设在第一滑杆外侧的第一减震弹簧,所述滑轨上还设置有减震座,所述减震座的外侧设置有第二滑杆,凹槽上开设有滑槽,第二滑杆与滑槽滑动连接,下支座上左右对称的设置有支撑板,所述支撑板的内侧设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的内端设置有第二调节轮,第二螺纹杆上设置有第二滑板,所述第二滑板的下部与第二滑杆滑动连接,第二滑板与减震座之间的第二滑杆上套设有第二减震弹簧,第一滑杆的下端设置有支撑座,所述支撑座的下侧设置有连接座,所述连接座上设置有连接杆,所述连接杆的另一端通过连接座与减震座连接,所述上支座和下支座的外周之间设置有防护罩。
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