[发明专利]一种车辆统计方法及装置在审
| 申请号： | 201810130365.4 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN110136452A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 王龙;沈秋军;董则恒 | 申请（专利权）人： | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/065 | 分类号： | G08G1/065 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 马敬;项京 |
| 地址： | 310051 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种车辆统计方法及装置，该方法为：确定车辆统计时段；根据车辆统计信息表中所存储车辆统计信息对应的最新统计周期，确定该车辆统计时段中的第一子时段和第二子时段；在第一子时段不为空的情况下，从车辆统计信息表中，获得在第一子时段内存在过车行为的车辆的车牌号以及过车次数；在第二子时段不为空的情况下，对缓存中存储的、且在第二子时段采集的过车数据进行统计，获得在第二子时段内存在过车行为的车辆的车牌号以及过车次数；根据所获得的车牌号以及过车次数，生成该车辆统计时段内基于过车次数的统计结果。应用本发明实施例提供的方案可以实现对设定时段内车辆及其过车次数的统计。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆统计 子时段 信息表 缓存 统计信息 存储车辆 统计结果 统计周期 存储 统计 采集 应用 | ||
【主权项】：
1.一种车辆统计方法，其特征在于，所述方法包括：确定车辆统计时段；根据车辆统计信息表中所存储车辆统计信息对应的最新统计周期，确定所述车辆统计时段中的第一子时段和第二子时段，其中，所述第一子时段为：从所述车辆统计信息表中获得车辆统计信息的时段，所述第二子时段为：根据缓存中存储的过车数据获得车辆统计信息的时段；在第一子时段不为空的情况下，从所述车辆统计信息表中，获得在所述第一子时段内存在过车行为的车辆的车牌号以及过车次数；在第二子时段不为空的情况下，对缓存中存储的、且在所述第二子时段采集的过车数据进行统计，获得在所述第二子时段内存在过车行为的车辆的车牌号以及过车次数；根据所获得的车牌号以及过车次数，生成所述车辆统计时段内基于过车次数的统计结果。
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