[发明专利]一种多重节流式静压气浮电主轴及其使用方法在审
申请号: | 201810132402.5 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108188417A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 李运堂;叶春泉;李孝禄 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种多重节流式静压气浮电主轴及其使用方法,包括电磁调压阀I(1)、固定螺钉I(2)、进气道I(3)、进气道II(4)、冷却进水道(5)、上轴套(6)、轴承体(7)、下轴套(8)、固定螺钉II(9)、轴向节流孔(10)、支撑体(11)、端盖(12)、调整垫片(13)、密封圈(14)、轴芯(15)、冷却出水道(16)、电机转子(17)、电机定子(18)、进气道III(19)、径向节流孔(20)、切向节流孔(21)、出气道(22)、转速传感器(23)、电磁调压阀II(24)、法兰(25),本发明针对轴芯的不同转速,采用多重节流方式,通过电磁调压阀的控制,在轴芯转速较低时,采用径向节流孔供气,在轴芯转速较高时,采用径向和切向节流,能够有效的提高稳定性,且运行平稳。 | ||
搜索关键词: | 进气道 轴芯 电磁调压阀 径向节流孔 固定螺钉 静压气浮 电主轴 节流式 节流 切向 冷却 密封圈 轴向节流孔 转速传感器 电机定子 电机转子 调整垫片 出气道 出水道 节流孔 进水道 上轴套 下轴套 支撑体 轴承体 端盖 法兰 供气 | ||
【主权项】:
1.一种多重节流式静压气浮电主轴,包括:电磁调压阀I(1)、固定螺钉I(2)、进气道I(3)、进气道II(4)、冷却进水道(5)、上轴套(6)、轴承体(7)、下轴套(8)、固定螺钉II(9)、轴向节流孔(10)、支撑体(11)、端盖(12)、调整垫片(13)、密封圈(14)、轴芯(15)、冷却出水道(16)、电机转子(17)、电机定子(18)、进气道III(19)、径向节流孔(20)、切向节流孔(21)、出气道(22)、转速传感器(23)、电磁调压阀II(24)、法兰(25),其特征在于:所述的轴承体(7)内设置有冷却进水道(5)、冷却出水道(16)、进气道I(3)、进气道II(4)、进气道III(19)和出气道(22),上轴套(6)内设有径向节流孔(20)、切向节流孔(21)和出气道(22),下轴套(8)内设有轴向节流孔(10)、径向节流孔(20)、切向节流孔(21)和出气道(22),端盖(12)内设有冷却进水道(5)和轴向节流孔(10),电磁调压阀I(1)的出气口通过进气道I(3)与径向节流孔(20)连通,进气道II(4)与轴向节流孔(10)连通,电磁调压阀II(24)的出口通过进气道III(19)与切向节流孔(21)连通,电磁调压阀I(1)和电磁调压阀II(24)通过固定螺钉I(2)固定在轴承体(7)上,端盖(12)通过固定螺钉II(9)与轴承体(7)固定,上轴套(6)、下轴套(8)和电机定子(18)固定在轴承体(7)上,支撑体(11)、电机转子(17)和法兰(25)固定在轴芯(15)上,转速传感器(23)固定在上轴套(6)上,轴承体(7)与电磁调压阀I(1)、电磁调压阀II(24)、上轴套(6)、下轴套(8)、端盖(12)的交界面上设有密封圈(14),调整垫片(13)设置在轴承体(7)与端盖(12)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国计量大学,未经中国计量大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810132402.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高密封性直联主轴
- 下一篇:一种多工位智能数控车床