[发明专利]一种排水沥青路面刹车性能试验方法在审
| 申请号： | 201810136861.0 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108426991A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 杨晓强;陈华;吴发明 | 申请（专利权）人： | 四川科路泰交通科技有限公司;成都路泰高科工程技术研究院;北京科路泰交通技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42 |
| 代理公司： | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人： | 李斌;邹翠 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种排水沥青路面刹车性能试验方法，在密实性沥青路面上布置试验点；在密实性沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；在密实性沥青路面上洒水；在密实性沥青路面上试验；计算试验车辆与密实性沥青路面的初始减速度；在排水沥青路面上布置试验点；在排水沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；在排水沥青路面上洒水；在排水沥青路面上试验；计算排水沥青路面的降速比；本发明方法简单，通过与密实性沥青路面进行对比试验，可以直观真实的反映出排水沥青路面的刹车性能，可对排水沥青路面表面摩擦特性进行检测以及作为评价排水沥青路面与车辆刹车性能的指标。 | ||
| 搜索关键词： | 密实性 排水沥青路面 排水 刹车 试验 标定试验 试验起点 试验终点 性能试验 洒水 表面摩擦 车辆刹车 对比试验 计算试验 沥青路面 速比 直观 检测 | ||
【主权项】：
1.一种排水沥青路面刹车性能试验方法，其特征在于，包括以下步骤：a、在密实性沥青路面上布置试验点；在平直的密实性沥青路面每隔5km设一试验点，且密实性沥青路面的纵坡小于等于1％；b、在密实性沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；按试验车辆的行车方向标定距离试验点前600m和试验点后200m的位置分别为试验车辆在密实性沥青路面上的试验起点和试验终点；c、在密实性沥青路面上洒水；按试验车辆的行车方向，在密实性沥青路面上试验起点前100m和试验终点后100m之间的试验车道使用水车均匀洒水，且洒水量大于等于1000kg；d、在密实性沥青路面上试验；启动试验车辆的制动减速度仪，使试验车辆从密实性沥青路面上的试验起点加速后以速度V匀速进入试验点，试验车辆在试验点处启动刹车系统，将试验数据保存在制动减速仪中；e、计算试验车辆与密实性沥青路面的初始减速度E0；其中，![]()
V0.8表示试验车辆在密实性沥青路面的速度为0.8V，V0.1表示试验车辆在密实性沥青路面的速度为0.1V，S0.8为试验车辆从速度V降到0.8V时试验车辆在密实性沥青路面所行驶的距离，S0.1为试验车辆从速度V降到0.1V时试验车辆在密实性沥青路面所行驶的距离；f、在排水沥青路面上布置试验点；在平直的排水沥青路面每隔5km设一试验点，且排水沥青路面的纵坡小于等于1％；g、在排水沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；按试验车辆的行车方向标定距离试验点前600m和试验点后200m的位置分别为试验车辆在排水沥青路面上的试验起点和试验终点；h、在排水沥青路面上洒水；按试验车辆的行车方向，在排水沥青路面上试验起点前100m和试验终点后100m之间的试验车道使用水车均匀洒水，且洒水量大于等于2000kg；i、在排水沥青路面上试验；启动试验车辆的制动减速度仪，使试验车辆从排水沥青路面上的试验起点加速后以速度V匀速进入试验点，试验车辆在试验点处启动刹车系统，将试验数据保存在制动减速仪中；j、计算排水沥青路面的降速比Ee；其中，![]()
Ve0.8表示试验车辆在排水沥青路面的速度为0.8V，Ve0.1表示试验车辆在排水沥青路面的速度为0.1V，Se0.8为试验车辆从速度V降到0.8V时试验车辆在排水沥青路面所行驶的距离，Se0.1为试验车辆从速度V降到0.1V时试验车辆在排水沥青路面所行驶的距离。
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