[发明专利]一种新型白车身自动化预搭设备有效

专利信息
申请号: 201810137150.5 申请日: 2018-02-10
公开(公告)号: CN108340110B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 李自才;成进 申请(专利权)人: 山东国金汽车制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种新型白车身自动化预搭设备,包括固定支架、压紧单元、定位销和下车体定位销,所述压紧单元设置有两个,分别为第一压紧单元和第二压紧单元,所述第一压紧单元和第二压紧单元均设置在固定支架的下方,所述第一压紧单元和第二压紧单元均采用气缸进行推动,所述第一压紧单元和第二压紧单元的底端设置有滚轮,所述第二压紧单元的顶端设置于下车体定位销的支撑杆上,且所述支撑杆的一端设置有固定连接件,所述支撑杆的另一端连接有下车体定位销,所述下车体定位销的顶端设置有气缸,所述定位销也设置有两个,分别为主定位销和副定位销,所述主定位销和副定位销分别设置于固定支架的两侧,所述主定位销和副定位销采用可调节结构。
搜索关键词: 压紧单元 定位销 下车体 副定位销 固定支架 支撑杆 顶端设置 主定位销 白车身 气缸 自动化 固定连接件 可调节结构 一端连接 一端设置 底端 滚轮
【主权项】:
1.一种新型白车身自动化预搭设备,包括固定支架(1)、压紧单元、定位销和下车体定位销(6),所述压紧单元、定位销和下车体定位销(6)均固定设置在固定支架(1)上,其特征在于,所述压紧单元设置有两个,分别为第一压紧单元(2)和第二压紧单元(3),所述第一压紧单元(2)和第二压紧单元(3)均设置在固定支架(1)的下方,所述第一压紧单元(2)和第二压紧单元(3)均采用气缸(7)进行推动,所述第一压紧单元(2)和第二压紧单元(3)的底端设置有滚轮(8),所述第二压紧单元(3)的顶端设置于下车体定位销(6)的支撑杆(9)上,且所述支撑杆(9)的一端设置有固定连接件(10),所述支撑杆(9)的另一端连接有下车体定位销(6),所述下车体定位销(6)的顶端设置有气缸(7),所述定位销也设置有两个,分别为主定位销(4)和副定位销(5),所述主定位销(4)和副定位销(5)分别设置于固定支架(1)的两侧,所述主定位销(4)和副定位销(5)采用可调节结构。/n
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