[发明专利]一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构有效
| 申请号： | 201810138196.9 | 申请日： | 2018-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN108330824B | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 孙建军 | 申请（专利权）人： | 孙建军 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王加贵 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构，包括第一支撑板，第一支撑板的右侧设有第二支撑板，第一支撑板的下表面左侧设有第一支撑箱体，第二支撑板的下表面右侧设有第二支撑箱体，第二支撑板的左侧面前后两端设有两个前后对称设置的第一伸缩块，第一支撑板的右侧面中部设有与第一伸缩块咬合对应设置的第二伸缩块，本公路桥梁伸缩装置密封防护结构，结构简单，安装维护方便，能够有效对公路桥梁伸缩装置进行密封，防滑纹的设置能够有效避免车辆在本发明的上表面发生打滑，U形定位钢筋的设置有利于本发明的安装固定，第一弧形板结合第二弧形板的设置能够有效防止外部垃圾进入到伸缩缝的内部。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑板 公路桥梁伸缩装置 密封防护结构 伸缩块 支撑箱体 弧形板 下表面 安装固定 安装维护 定位钢筋 前后对称 防滑纹 上表面 伸缩缝 右侧面 打滑 咬合 密封 垃圾 外部 | ||
【主权项】：
1.一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构，包括第一支撑板(3)，其特征在于：所述第一支撑板(3)的右侧设有第二支撑板(5)，第一支撑板(3)的下表面左侧设有第一支撑箱体(2)，第二支撑板(5)的下表面右侧设有第二支撑箱体(4)，第二支撑板(5)的左侧面前后两端设有两个前后对称设置的第一伸缩块(14)，第一支撑板(3)的右侧面中部设有与第一伸缩块(14)咬合对应设置的第二伸缩块(17)，第二伸缩块(17)的前后两侧面均设有滑块(18)，第一伸缩块(14)的内侧面设有与滑块(18)卡接对应设置的滑槽，第一支撑板(3)的上表面右侧设有第三安装槽，第三安装槽通过设置在其内侧面左端的铰链转动连接有第一弧形板(9)，第二支撑板(5)的上表面左侧设有第四安装槽，第四安装槽通过设置在其内侧面右端的铰链转动连接有第二弧形板(6)，第二弧形板(6)的左侧面通过铰链与第一弧形板(9)的右侧面相连，第一伸缩块(14)的上表面设有第二安装槽(15)，第二安装槽(15)通过设置在其内侧面左端的铰链转动连接有第一支撑杆(12)，第一支撑杆(12)的上端面通过铰链与第二弧形板(6)的下表面转动连接，第二伸缩块(17)的上表面设有第一安装槽(16)，第一安装槽(16)通过设置在其内侧面右端的铰链转动连接有第二支撑杆(13)，第二支撑杆(13)的上端面通过铰链与第一弧形板(9)的下表面转动连接。
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