[发明专利]盾构机尾部的冻结系统及盾尾刷更换方法在审
| 申请号： | 201810139516.2 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108240225A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨平;潘荣凯;张婷;何文龙;王帆 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 余俊杰 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了盾构机尾部的冻结系统，所述系统包括液氮管路和冻结管，液氮管路分为供氮干管和回路干管，分别与冻结管的液氮进口和液氮出口连通；液氮管路设于盾构壳体内，冻结管设于盾构壳体内侧或外侧，盾构壳体下侧设有盾尾刷。本发明所述盾构机尾部的冻结系统能够快速、高效地实现盾构机尾部土层的冻结，无需在管片上另外打孔、封堵钻孔，延长管片的耐久性；本发明所述盾尾刷更换方法操作便捷，工期短，对盾构隧道稳定性无不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构机尾部 冻结系统 液氮管路 冻结管 盾尾 盾构壳体 干管 管片 盾构隧道 液氮出口 液氮进口 打孔 土层 盾构 封堵 供氮 钻孔 连通 冻结 体内 | ||
【主权项】：
1.盾构机尾部的冻结系统，其特征在于，所述系统包括液氮管路和冻结管(3)，液氮管路分为供氮干管(2)和回路干管(5)，分别与冻结管(3)的液氮进口(6)和液氮出口(7)连通；液氮管路设于盾构壳体(1)内，冻结管(3)设于盾构壳体(1)内侧或外侧，盾构壳体(1)下侧设有盾尾刷(4)。
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